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雙錢輪胎正“走出上?!?/h1>

近些年來,中國輪胎行業(yè)的發(fā)展面臨著巨大挑戰(zhàn)。

一方面,汽車行業(yè)的不景氣影響國內(nèi)輪胎的銷售;輪胎企業(yè)的原材料成本大幅增加。

另一方面,美國的“雙反”調(diào)查以及由此引發(fā)的多國連鎖反應(yīng)所形成的貿(mào)易壁壘,嚴(yán)重影響著國內(nèi)輪胎的出口。

在這種市場環(huán)境下,不少輪胎企業(yè)庫存增加,開工率不足。

“為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,雙錢公司不斷優(yōu)化生產(chǎn)布局,降低運(yùn)營成本。”

雙錢輪胎有限公司黨委書記、董事長儲征宇介紹,一是關(guān)停上海工廠,降低運(yùn)營成本;二是加快推進(jìn)海外建廠步伐,規(guī)避日益增多的貿(mào)易壁壘。

隨著上海地區(qū)商務(wù)成本、能源成本、人工成本日漸高企,雙錢公司上海工廠的盈利能力逐步下滑。

2016年4月15日,雙錢公司決定關(guān)停上海工廠。

同時,根據(jù)產(chǎn)能調(diào)整計(jì)劃,雙錢積極推進(jìn)江蘇、重慶、新疆工廠產(chǎn)能提升項(xiàng)目。

“原先,工廠開工率僅在8成左右;現(xiàn)在,這些生產(chǎn)基地基本都是滿負(fù)荷生產(chǎn)?!?

關(guān)停,并不意味著停止發(fā)展;相反,雙錢在堅(jiān)定不移地“走出上?!?。生產(chǎn)基地全部在“外”,上海留下的是負(fù)責(zé)研發(fā)、銷售、管控的“總部經(jīng)濟(jì)”。

未來,江蘇如皋的生產(chǎn)基地還將逐步提高產(chǎn)能至400萬套,成為世界最大的單體生產(chǎn)基地。

文章來源:解放日報(bào)

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