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萬(wàn)力輪胎為何突然發(fā)飆

2016年第一季度,萬(wàn)力輪胎銷(xiāo)售延續(xù)良好態(tài)勢(shì),同比增長(zhǎng)24.7%。

2015年,中國(guó)輪胎行業(yè)跌入新世紀(jì)以來(lái)的最低谷,產(chǎn)量、銷(xiāo)售收入、出口、利潤(rùn)等主要指標(biāo),均出現(xiàn)大幅度下降,庫(kù)存同比相對(duì)提高,輪胎投資降至歷史最低。

中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)42家主要輪胎企業(yè)(包括內(nèi)資與外資企業(yè))中,出現(xiàn)虧損、利潤(rùn)減少的數(shù)量高達(dá)31家,6家企業(yè)關(guān)閉或停產(chǎn)。

在此背景下,有一家內(nèi)資輪胎企業(yè),卻取得銷(xiāo)量、營(yíng)收和凈利潤(rùn)正增長(zhǎng)。

這一年,萬(wàn)力輪胎銷(xiāo)量1250萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)7.6%;銷(xiāo)售收入33.71億元,同比增長(zhǎng)11%;利潤(rùn)5842萬(wàn)元,增長(zhǎng)6.73%。其海外市場(chǎng)占總銷(xiāo)量的50%。

2016年第一季度,萬(wàn)力輪胎銷(xiāo)售延續(xù)良好態(tài)勢(shì),整體銷(xiāo)量319萬(wàn)條,同比增長(zhǎng)24.7%。

4月的北京車(chē)展,此前一向低調(diào)的萬(wàn)力輪胎,成為唯一一家躋身整車(chē)展館的輪胎零部件企業(yè),并高調(diào)發(fā)布業(yè)績(jī)和戰(zhàn)略——進(jìn)軍日本市場(chǎng),啟動(dòng)IPO上市。

盯上日本市場(chǎng)

車(chē)展期間,萬(wàn)力請(qǐng)來(lái)在賽車(chē)界有“漂移之王”之稱的齋藤太吾為發(fā)布會(huì)站臺(tái)。

今年以來(lái),他們開(kāi)始贊助有“漂移界F1”之稱的日本D1 Grand Prix漂移大獎(jiǎng)賽(D1GP),并將連續(xù)3年為齋藤太吾車(chē)隊(duì)提供輪胎與技術(shù)支持,車(chē)隊(duì)名稱也改為WANLI Fat Five Racing。

由此,萬(wàn)力成為繼東洋、固特異、鄧祿普和普利司通之后,第五家D1GP官方輪胎贊助商、首個(gè)贊助D1GP的中國(guó)輪胎品牌。今年3月首站比賽和4月第二站比賽中,齋藤太吾帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)連奪兩站冠軍,萬(wàn)力輪胎在日本開(kāi)始為人所知。

“萬(wàn)力在北美、歐洲、中非等地區(qū)都有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量,但是在日本市場(chǎng)卻舉步維艱。齋藤太吾在日本、北美及歐洲等地有著廣泛的影響力,特別是在日本本土?!比f(wàn)力輪胎總經(jīng)理賴燕山說(shuō)。

的確,在擁有普利司通、優(yōu)科豪馬、住友、東洋等輪胎巨頭的日本本土市場(chǎng)賣(mài)輪胎,談何容易!

萬(wàn)力從2015年開(kāi)始積極參加各種國(guó)際車(chē)展和零部件展,比如拉斯維加斯改裝車(chē)零配件展覽會(huì)、東京改裝車(chē)展。

萬(wàn)力高端產(chǎn)品和防爆輪胎開(kāi)始被海外知曉,有當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商主動(dòng)簽約銷(xiāo)售。

賴燕山稱,未來(lái)萬(wàn)力還將登陸紐約車(chē)展、德國(guó)埃森國(guó)際輪胎展等諸多展會(huì)。

釋放上市信號(hào)

今年,萬(wàn)力輪胎對(duì)LOGO、品牌口號(hào)和全套VI進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。

同時(shí),萬(wàn)力還發(fā)布了10個(gè)外表形象渾圓可愛(ài)、憨態(tài)可掬的“萬(wàn)力哥”卡通形象。

其中9個(gè),分別代表其旗下9大系列產(chǎn)品,賽車(chē)服版的“萬(wàn)力哥”,則是代表汽車(chē)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。

一系列凌厲的品牌推廣攻勢(shì),令人目不暇接。但萬(wàn)力這種突然的集中曝光,看起來(lái)卻有點(diǎn)兒奇怪。

據(jù)悉,這一方面顯示出其逆勢(shì)增長(zhǎng)的能力,更重要的是為了上市融資,迎接更殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

今年3月25日,沿用近12年的“廣州豐力橡膠輪胎有限公司”,更名為“萬(wàn)力輪胎股份有限公司”。

賴燕山說(shuō):“更名叫股份有限公司的用意很明顯,就是要實(shí)現(xiàn)IPO上市?!?

這是萬(wàn)力輪胎第一次對(duì)外釋放要上市的信息。顯然,盡管形勢(shì)不錯(cuò),但它明白自己所在行業(yè)的艱難處境。

隨著國(guó)家對(duì)橡膠行業(yè)宏觀調(diào)控力度加大,2016年年初,銀行開(kāi)始對(duì)輪胎企業(yè)實(shí)行資金收緊的政策,導(dǎo)致多家輪胎企業(yè)資金鏈斷裂。

萬(wàn)力顯然明白,當(dāng)下的優(yōu)勢(shì)都是暫時(shí)的,必須如同行那樣海外拓展,而這些都需要大筆的真金白銀,上市是獲得資金的重要途徑。

萬(wàn)力的未來(lái),必將是一個(gè)精彩的故事。

文章來(lái)源:汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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