據(jù)美國媒體leftlanenews近日消息，近三分之一的美國車主表示，購車時將會考慮柴油發(fā)動機(jī)車型，這一轉(zhuǎn)變體現(xiàn)了美國人對柴油動力系統(tǒng)的態(tài)度逐漸接受。

美國國家汽車便利與燃料零售協(xié)會此前發(fā)起一項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)了一個有趣的事實(shí)：1200個美國人中，有31%的人稱他們至少會考慮買柴油發(fā)動汽車。這項(xiàng)調(diào)查采訪的對象都是在接下來兩年內(nèi)有購車計(jì)劃的美國人。

正如人們普遍認(rèn)為的，燃油經(jīng)濟(jì)性是車主選擇柴油車型的首要原因。柴油基本能比使用汽油節(jié)省20%到25%的成本，并且在公路行駛時耗油量基本和混合動力車相同。選擇柴油車的第二個原因令人費(fèi)解，有33%的被調(diào)查者稱，他們選擇柴油是考慮到它會更少地污染環(huán)境。但事實(shí)上，盡管柴油比汽油發(fā)動機(jī)更高效，它們要比汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)出更多的尾氣排放。

維修少，動力更足以及更高的轉(zhuǎn)售價值也是被調(diào)查者提到的原因。

幾年前，美國市面上柴油車型可謂罕見之極，但現(xiàn)在柴油車型已經(jīng)占據(jù)了相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~，從入門級車輛雪佛蘭科魯茲和大眾捷達(dá)，到更高檔的豪華車，如奧迪Q7和梅賽德斯-奔馳GL，柴油車型在美國已逐漸普及。