2013中國房車露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇日前在北京召開，會(huì)上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前，日本房車保有量較低，僅為7.56萬輛，2011年，日本全年房車生產(chǎn)3815輛。同時(shí)，日本設(shè)施完善的露營地?cái)?shù)量有限。

自2008年起，日本房車工業(yè)一直處于搖擺不定的狀態(tài)。2008年其房車生產(chǎn)總量為4284輛，并在2011年回落到3815輛。去年只有211輛房車進(jìn)口到日本。

日本的房車產(chǎn)業(yè)人口結(jié)構(gòu)和美國非常相似：約有7%的房車車主為30歲，36%在40歲左右，27%在50歲左右，34%約為60歲，5%在70歲以上。目前，在日本最為暢銷的房車售價(jià)在400萬-500萬日元，大約合4.765萬美元。但是價(jià)格更高的房車在日本正逐漸流行起來。

據(jù)介紹，日本房車車主使用房車的頻率并不高，大多數(shù)只會(huì)在車內(nèi)做短暫的停留。42%的車主會(huì)在房車內(nèi)度過2個(gè)晚上，29%的車主能過3個(gè)晚上，14%的車主能在車中停留3-6個(gè)晚上，只有9%的車主會(huì)會(huì)連續(xù)使用房車超過一周。

日本房車工業(yè)的發(fā)展還存在以下三個(gè)障礙：露營設(shè)施不符合房車車主的需求；城市型房車公園其實(shí)就是停車場，而這樣的露營地只有996個(gè)；年輕一代對房車、汽車旅行的興趣降低。