11月29日，J.D. Power亞太公司發(fā)布了2013年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究SM（APEAL）報(bào)告。報(bào)告顯示，在新車魅力方面，中國自主汽車品牌實(shí)現(xiàn)了從2003年以來與國際品牌之間的最小差距。

J.D. Power亞太公司中國汽車魅力指數(shù)研究，是根據(jù)新車車主的評(píng)分來評(píng)測(cè)車主在2-6個(gè)月?lián)碥嚻趦?nèi)對(duì)于車輛性能和設(shè)計(jì)的滿意度。研究涉及車輛的10個(gè)類別（車身外觀、車身內(nèi)裝、置物和空間、音響/娛樂設(shè)備/導(dǎo)航系統(tǒng)、座椅、空調(diào)系統(tǒng)、駕駛性能、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速系統(tǒng)、視野與行車安全以及燃油經(jīng)濟(jì)性）的82個(gè)要素。

自主品牌魅力指數(shù)平均得分為772分（1,000分制），國際品牌平均為816分。自主品牌與國際品牌之間的差距從2012年的58分減至今年的44分，這也是汽車魅力指數(shù)研究歷史以來的最小差距。

按品牌原產(chǎn)國劃分，韓系品牌魅力指數(shù)平均得分最高（838分）。歐系品牌魅力指數(shù)平均得分為823分，美系品牌平均為805分，日系品牌平均為800分。自主品牌魅力指數(shù)平均得分比行業(yè)平均低32分，而去年比行業(yè)平均低41分。

2013年中國汽車行業(yè)整體的魅力指數(shù)平均為804分，與去年相比下降18分。隨著中國汽車市場(chǎng)可供選擇的品牌車型不斷增加，中國消費(fèi)者變得更加精明，從而導(dǎo)致魅力指數(shù)平均得分整體明顯下降。

J.D. Power亞太公司中國區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林表示：“中國市場(chǎng)有500多款車型可供選擇，因此爭取中國消費(fèi)者的青睞變得更加困難。我們的數(shù)據(jù)顯示，新車購買者在做出購買決策之前平均考慮2.62個(gè)品牌，而去年則是2.48個(gè)品牌。更大范圍地比較導(dǎo)致客戶在評(píng)價(jià)其車輛體驗(yàn)時(shí)變得更加挑剔。”

2013年的研究顯示，車價(jià)同比大幅下降也對(duì)車主滿意度產(chǎn)生了負(fù)面影響。

梅松林表示：“如果車主看到他們購買新車后其價(jià)格大幅下降，他們對(duì)所購車型的魅力評(píng)價(jià)會(huì)受到負(fù)面影響。在研究涵蓋的12個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，有9個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格在為期9個(gè)月的研究期間出現(xiàn)了下降。”

研究發(fā)現(xiàn)，新車魅力指數(shù)表現(xiàn)對(duì)車主忠誠度和推薦度具有顯著影響。車主對(duì)所購車型的魅力指數(shù)表現(xiàn)越滿意，他們?cè)娇赡芟蚱渌送扑]所購車型，并在今后再次購買這個(gè)品牌。在新車魅力指數(shù)得分為861分或以上的車主中，有31%表示他們“肯定會(huì)”再次購買這個(gè)汽車廠商的車型，有54%表示 “肯定會(huì)”向家人和朋友推薦他們購買的車型。相比之下，在新車魅力指數(shù)得分低于749分的車主中，再購買意向率和推薦意向率分別降至6%和15%。

J.D. Power亞太公司中國區(qū)汽車行業(yè)研究總監(jiān)周桐表示：“在中國市場(chǎng)中，汽車廠商應(yīng)該著重改進(jìn)車內(nèi)氣味、燃油經(jīng)濟(jì)性和座椅材質(zhì)。改善車內(nèi)氣味尤其能夠提升客戶滿意度，因?yàn)檐囍鲗?duì)車內(nèi)氣味的評(píng)分較低?！?

在研究評(píng)測(cè)的65個(gè)品牌中，豪華品牌囊括了前六位。路虎（857分）在所有品牌中名列第一位，奧迪和梅賽德斯-奔馳并列第二位（均為848分），沃爾沃（847分）和凱迪拉克（845分）分別名列第四和第五位。

2013年中國有兩個(gè)自主品牌納智捷和中華的排名高于行業(yè)平均。

北京現(xiàn)代和上海通用分別獲得兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)：北京現(xiàn)代的現(xiàn)代Elantra朗動(dòng)和現(xiàn)代ix35分別獲得中型車和SUV細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)；上海通用的雪佛蘭賽歐和別克新GL8分別獲得高檔緊湊型車和MPV細(xì)分市場(chǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞（起亞K2）在入門中型車細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位。自主品牌車型五菱宏光和寶駿樂馳分別在微客和緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位。

在各自細(xì)分市場(chǎng)中名列第一位的其它車型是奧迪Q5（豪華SUV）、大眾邁騰（高端高檔中型車）和梅賽德斯-奔馳S級(jí)（豪華車）。

在2013年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究中，一共有10個(gè)細(xì)分市場(chǎng)符合頒獎(jiǎng)要求。在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中排名最高的車型如下：

?    緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)：寶駿樂馳

?    高檔緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)：雪佛蘭賽歐

?    入門中型車細(xì)分市場(chǎng)：起亞K2

?    中型車細(xì)分市場(chǎng)：現(xiàn)代Elantra朗動(dòng)

?    高端高檔中型車細(xì)分市場(chǎng)：大眾邁騰

?    豪華車細(xì)分市場(chǎng)：梅賽德斯-奔馳S級(jí)

?    豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)：奧迪Q5

?    SUV細(xì)分市場(chǎng)：現(xiàn)代ix35

?    MPV細(xì)分市場(chǎng)：別克新GL8

?    微客細(xì)分市場(chǎng)：五菱宏光

2013年中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究是基于2012年10月至2013年6月期間購買新車的20926位車主的反饋。

研究報(bào)告分析了12個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，一共涵蓋65個(gè)品牌的213款車型。數(shù)據(jù)收集工作于2013年4至8月在46個(gè)主要城市進(jìn)行。