“這款車的輪胎質(zhì)量太差了?！?

近日，湖南車主孫先生反映，他購買的2015款別克昂科拉汽車，開了1年左右就發(fā)現(xiàn)輪胎開裂了。

昂科拉投訴量排第一

“4S店說不能認(rèn)定為產(chǎn)品質(zhì)量問題，不能包換?！?

孫先生說，發(fā)現(xiàn)汽車輪胎問題后，他嘗試去找賣車的4S店索賠，但得到的回復(fù)是，不是輪胎本身質(zhì)量問題，而且汽車輪胎屬于易耗品，不在保修范圍內(nèi)，所以不能免費換新。

“這是普利司通的輪胎，換一條要近千元。”為此，孫先生甚是郁悶。

事后，孫先生通過上網(wǎng)查詢及詢問其他昂科拉的車主，發(fā)現(xiàn)遭遇昂科拉輪胎問題的人還不少。

國家質(zhì)檢總局汽車缺陷信息采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，今年7月，別克昂科拉以99起投訴量，成為該系統(tǒng)在7月收到投訴最多的一款車型。

除了輪胎外，昂科拉被投訴部位還包括發(fā)動機、制動、機械。

當(dāng)月，該系統(tǒng)共采集831份汽車投訴，被投訴最多的汽車品牌前三分別是別克、雪佛蘭、一汽大眾，投訴量分別為142、137、82起。

這三個品牌汽車上半年的銷售量分別為57萬輛、22萬輛、90萬輛。

輪胎成投訴焦點

“看來上汽通用的輪胎供應(yīng)商是要換了。”長沙某4S店一工作人員表示，他們店里關(guān)于輪胎的投訴率有上升趨勢。

從整個行業(yè)來看，有關(guān)輪胎的投訴似已成了消費投訴的焦點。

據(jù)統(tǒng)計，7月，質(zhì)檢總局收集到的汽車投訴中，投訴量在90份以上的車型只有上汽通用別克的昂科拉和上汽通用雪佛蘭的創(chuàng)酷。

這兩款車唯一相同的投訴部位就是輪胎。