關(guān)于SUV輪胎的質(zhì)量問(wèn)題，輪胎世界網(wǎng)有過(guò)多次報(bào)道。但直至今天，這個(gè)問(wèn)題仍是汽車消費(fèi)者投訴的一大熱點(diǎn)。

據(jù)來(lái)自汽車門網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，6月份，該網(wǎng)共收到SUV汽車質(zhì)量投訴1285宗，前10名共計(jì)850宗，約占整體投訴的66.1%。

令人吃驚的是，此次投訴前3名，均來(lái)自上汽通用旗下品牌，而且有兩個(gè)品牌涉及輪胎問(wèn)題。

雪佛蘭創(chuàng)酷已連續(xù)3個(gè)月居投訴榜榜首，主要投訴內(nèi)容為輪胎磨損、爆裂和變速箱異響。

別克昂科拉和昂科威分別位于第二名和第三名，主要投訴內(nèi)容為發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏、制動(dòng)抖動(dòng)、輪胎磨損嚴(yán)重等。

據(jù)悉，由于中國(guó)SUV市場(chǎng)火爆，許多輪胎制造商看好這個(gè)市場(chǎng)并紛紛進(jìn)入。但SUV輪胎存在的質(zhì)量問(wèn)題也日漸突出。

從6月的投訴情況分析，輪胎質(zhì)量問(wèn)題約占總投訴量的三成。而5月份時(shí)，這一比例為1/4，表明因輪胎質(zhì)量引起的爭(zhēng)議和糾紛增加。

創(chuàng)酷

6月份，創(chuàng)酷投訴有306宗，這其中，輪胎磨損、起皮、龜裂等問(wèn)題正越演越烈。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，這款車用的是普利司通輪胎。

昂科拉

昂科拉該月被投訴216宗，其輪胎開(kāi)裂問(wèn)題一直投訴不斷，而廠家的回復(fù)竟都是“自然老化”。

據(jù)悉，這款車用的也是普利司通輪胎。

翼虎

長(zhǎng)安福特的翼虎曾經(jīng)紅遍大江南北，但現(xiàn)在已經(jīng)被發(fā)動(dòng)機(jī)異響、輪胎磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跑偏等問(wèn)題困在原地。

這款車原配套是固特異輪胎。

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