財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委日前聯(lián)合發(fā)布新能源汽車補(bǔ)貼政策，其中對(duì)新增公務(wù)車做出要求，新能源車比例不得低于30%。

根據(jù)四部委的要求，示范城市或區(qū)域，政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。

四部委稱，將繼續(xù)依托城市尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車，推廣重點(diǎn)在京津冀、長三角、珠三角等細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域。此外，2013－2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。

同時(shí)，推廣應(yīng)用的車輛中，外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v。

四部委表示，滿足條件的城市，可編制新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案。四部委將對(duì)上報(bào)方案進(jìn)行審核評(píng)估，擇優(yōu)確定示范城市名單。相關(guān)城市須接受年度考核評(píng)估，未能完成年度推廣目標(biāo)的將予以淘汰。

根據(jù)四部委的方案，消費(fèi)者購買新能源汽車將獲得補(bǔ)貼，消費(fèi)者按新能源汽車銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付費(fèi)用。納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車車型是符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。

中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)行按季預(yù)撥，年度清算。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià)確定，并考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步逐年退坡等因素。2013年具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)確定。

按照2013年新能源汽車推廣補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高可達(dá)50萬元/輛，乘用車最高可達(dá)20萬元/輛。2014年和2015年，純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%；純電動(dòng)公交車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）公交車標(biāo)準(zhǔn)維持不變。

四部委稱，中央財(cái)政將安排資金對(duì)示范城市給予綜合獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金將主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。