根據(jù)美國有關(guān)方面2月22日發(fā)布的損害終裁，中國贏得了卡客車輪胎的“雙反”案，這是中國輪胎行業(yè)對美取得的首次勝訴。

商務(wù)部有關(guān)負責(zé)人表示，裁決符合客觀事實。

2016年2月19日，美商務(wù)部發(fā)布公告，決定對自中國進口的卡客車輪胎發(fā)起“雙反”調(diào)查。

2017年1月24日，美商務(wù)部做出終裁，最高稅率超過80%。

2月22日，美國國際貿(mào)易委員會（ＩＴＣ）發(fā)布損害終裁，認定中國輸美卡客車輪胎，未對美國內(nèi)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成實質(zhì)性損害或損害威脅。

這意味著中國未來輸美的卡客車輪胎，不再被征收反傾銷和反補貼稅。

商務(wù)部貿(mào)易救濟局局長王賀軍對ＩＴＣ做出的客觀公正裁決表示贊賞。

他說，這一案件涉及中國對美出口輪胎企業(yè)100多家，就業(yè)10萬人，主要受影響地區(qū)為山東省。通過有關(guān)商會、協(xié)會、企業(yè)和律師密切合作，歷時一年，成果來之不易。

案件的勝訴反映了中國企業(yè)維權(quán)意識和抗辯能力的提高，以及在國際經(jīng)貿(mào)中話語權(quán)的提升。

王賀軍指出，中美之間的輪胎貿(mào)易是互補的，兩者產(chǎn)品有差異，用途不同，中國輸美卡客車輪胎有效滿足了美國內(nèi)不斷增加的市場需求。

他希望兩國輪胎產(chǎn)業(yè)加強對話與交流，有效管控貿(mào)易摩擦，共同維護開放公平的貿(mào)易環(huán)境，增進兩國人民福祉。

據(jù)了解，美國是中國出口輪胎的最大市場，產(chǎn)品包括卡客車輪胎、乘用車及輕卡車輪胎和非公路用輪胎，卡客車輪胎在其中占比最大。其他兩大類產(chǎn)品已被采取貿(mào)易救濟措施。

從2000年起，美國對華發(fā)起“雙反”調(diào)查193起，中國無損害結(jié)案的有35起。

業(yè)內(nèi)人士表示，這一勝訴案件最直接的效果，就是保住了中國的輪胎出口市場，也為企業(yè)日后遭遇“雙反”調(diào)查進行抗辯積累了經(jīng)驗，對中國輪胎業(yè)發(fā)展有重要意義。