國(guó)外的廢舊輪胎都去哪了?
用作燃料
在美國(guó)、日本及歐洲許多國(guó)家,有不少水泥廠、發(fā)電廠、造紙廠、鋼鐵廠等都用廢舊輪胎作燃料,其效果非常好,不僅降低了生產(chǎn)成本,而且根治了廢舊輪胎引起的環(huán)境問題。
原形改制
美國(guó)每年產(chǎn)生廢舊輪胎2.5億條,通過原形改制可使其中的500萬~600萬條廢舊輪胎變廢為寶。
通過原形改制將廢舊輪胎的胎圈與胎身分離,再根據(jù)需要將胎身裁成不同尺寸的膠條,用這些膠條編織成彈性防護(hù)網(wǎng)、防撞擋壁、防滑墊排等,用于建筑和爆破工地?fù)躏w石落物、保護(hù)船塢、臨時(shí)加固路面等。
從廢舊輪胎上截取下來的胎圈,還可以被加工成排污管道。
建消音墻
在法國(guó),技術(shù)人員將廢舊輪胎剖成對(duì)稱的兩半,然后傾斜20度層層疊放,以方便排水,再在墻外罩以金屬格柵作為防火護(hù)板,這就建成了綠色消音墻且吸音效果極佳。
再次利用
烏克蘭科學(xué)家研制的電磁沖擊法是利用電磁場(chǎng)的作用,在廢舊輪胎內(nèi)部形成脈沖磁場(chǎng),將輪胎中的橡膠與金屬分離。分離后的橡膠與輪胎鋼絲保持了原有的特性與功能,能再次用來生產(chǎn)輪胎。另外,運(yùn)用這一方法還縮短了處理廢舊輪胎的周期。
相關(guān)文章
版權(quán)聲明
凡注明“來源:輪胎世界網(wǎng)”的文字、圖片和視頻作品,版權(quán)均屬輪胎世界網(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他方式使用;已經(jīng)書面授權(quán)的,在使用時(shí)必須注明“來源:輪胎世界網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
有關(guān)版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:13071111139 郵箱:fenglh@tireworld.com.cn
