掘金后市場之輪轂企業(yè)

從2004年開始，廣東省江門市汽車零部件產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭。其中，江門輪轂企業(yè)憑借其鋁合金、機(jī)電生產(chǎn)的優(yōu)勢基礎(chǔ)，高速發(fā)展成為全國排行前列企業(yè)，更是廣東省輪轂制造業(yè)的重要組成部分。但隨著國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不斷變化，生產(chǎn)成本逐年升高，輪轂制造企業(yè)早已進(jìn)入微利時代。加之國內(nèi)改裝市場發(fā)展緩慢，O E M（即供給汽車制造廠商）訂單公關(guān)難度大，江門輪轂企業(yè)將何去何從？

國際環(huán)境變化　中國輪轂出口遇阻

從2004年開始，江門市汽車零部件產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭，以年均30%以上的速度增長。2012年，江門市汽車制造業(yè)完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到31.58億元，同比增長17%；規(guī)模以上工業(yè)增加值9.78億元，同比增長17.2%，其中，汽車零部件及配件制造業(yè)實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加增長15.7%?！敖T市汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有較大的發(fā)展?jié)摿Α！苯T市經(jīng)濟(jì)和信息化局綜合運行科負(fù)責(zé)人如是說。

但近年來，國際環(huán)境不斷發(fā)生變化，國內(nèi)輪轂企業(yè)出口受到影響。一方面，歐盟、澳大利亞、印度等國家頻頻對中國輪轂企業(yè)發(fā)起“反傾銷”調(diào)查；另一方面，國際經(jīng)濟(jì)形勢下滑，美國經(jīng)濟(jì)萎縮，歐盟債務(wù)危機(jī)等，對以出口為主的輪轂制造企業(yè)必然造成影響。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會公布的數(shù)據(jù)，中國鋁合金車輪4月出口美國金額為518988184美元，占出口前40位的國家和地區(qū)的總金額的47.9%。臺山市國際交通器材配件有限公司副總經(jīng)理譚紅建告訴記者，“美國經(jīng)濟(jì)萎縮，已經(jīng)明顯影響到了我們輪轂產(chǎn)品的出口銷量了?！?/span>

三無、假冒產(chǎn)品混入市場