借日前上海國際車展之機(jī)，輪胎世界網(wǎng)獨(dú)家專訪了EVOX IMAGES首席執(zhí)行官David Falstrup。這是一家來自美國的汽車圖像虛擬互動(dòng)企業(yè)，目前的主要業(yè)務(wù)是為汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商及其他媒體等提供汽車圖片和互動(dòng)影像產(chǎn)品。

最大客戶群：汽車經(jīng)銷商

輪胎世界網(wǎng)：EVOX IMAGES是如何與汽車結(jié)緣的？

David：17年前，EVOX IMAGES誕生在美國的一個(gè)車庫里。那時(shí)候，互聯(lián)網(wǎng)剛剛興起，大家?guī)缀蹩床坏绞裁聪Ｍ?，別人也都覺得我們做這個(gè)是瘋了。結(jié)果，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)成了汽車營銷的最重要手段之一。

最開始，EVOX IMAGES與蘋果公司合作，開創(chuàng)了360度環(huán)繞立體攝影技術(shù)——虛擬現(xiàn)實(shí)攝影。之前我們什么都拍，景觀、建筑、時(shí)裝等等。后來，本田汽車廣告公司的一位主管找到我們，我們?yōu)楸咎飱W德賽拍攝了一組車內(nèi)的環(huán)繞照片，本田也由此成了我們的第一個(gè)汽車客戶。他們把照片放到網(wǎng)站上，取得了很大的成功，其他汽車廠商紛至沓來，于是，我們決定從此只專注于汽車行業(yè)。

輪胎世界網(wǎng)：EVOX IMAGES的客戶群是怎樣定位的？

David：在專注于汽車后，微軟找到我們，想讓我們將環(huán)繞攝影技術(shù)用到每一款車上，為他們的汽車網(wǎng)站做圖片。當(dāng)時(shí)在美國，這一領(lǐng)域是空白的。我們便從最初的200款車型開始，在加利福尼亞州建造了攝影棚，使用了機(jī)器人相機(jī)。此后，消費(fèi)者就可以在微軟的汽車網(wǎng)站看到每一款車型的環(huán)繞效果、具體操作細(xì)節(jié)和車型之間的對(duì)比等。

原來以為公司的主要客戶會(huì)是微軟這種企業(yè)，后來發(fā)現(xiàn)實(shí)際上是汽車4S店。今天，我們?yōu)?2000家經(jīng)銷商網(wǎng)站提供圖片，成為最大的汽車攝影公司。

輪胎世界網(wǎng)：EVOX IMAGES為什么會(huì)受廠商和經(jīng)銷商歡迎？

David：當(dāng)營銷手段從文字發(fā)展到圖片，到動(dòng)態(tài)圖像，再到互動(dòng)環(huán)繞圖像的時(shí)候，廠商會(huì)發(fā)現(xiàn)，跟客戶情感上的溝通更緊密了。當(dāng)用戶在使用這種交互式的交流方式時(shí)，會(huì)覺得與產(chǎn)品間的聯(lián)系更緊密。所以，環(huán)繞攝影成為眾多車型重要的表現(xiàn)方式。

輪胎世界網(wǎng)：使用這種產(chǎn)品，客戶的投入會(huì)很大嗎？

David：目前，傳統(tǒng)攝影用來拍攝內(nèi)飾和視頻，外觀則全用電腦建模，我們有巨大的汽車模型庫，包含美國市面銷售的每一款車。我們的模型產(chǎn)量可以達(dá)到2200款/年。

這種批量化、規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)程序，使得產(chǎn)品的價(jià)格并不高。而如果是其他廠家單純就一款或幾款車型進(jìn)行模型開發(fā)，則耗資巨大。這也是我們的核心優(yōu)勢(shì)所在。

中國業(yè)務(wù)：從尋求合作開始

輪胎世界網(wǎng)：EVOX IMAGES 打算要進(jìn)入中國，對(duì)下一步發(fā)展有何打算？

David：我們?cè)谥袊臉I(yè)務(wù)今年剛開始，計(jì)劃在這里建立一個(gè)車型庫，第一步要跟具有前瞻性的整車企業(yè)合作，以此引導(dǎo)規(guī)模更大或?qū)κ袌?chǎng)變化反應(yīng)較慢的企業(yè)。這也是在其他市場(chǎng)上驗(yàn)證過的方式。同時(shí)，我們要尋求有前瞻性眼光、有遠(yuǎn)見、想從激烈競(jìng)爭(zhēng)中擺脫出來的公司，作為合資伙伴?？傮w來說，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、門戶網(wǎng)站、廠家這三類公司，比較可能成為我們的客戶。

輪胎世界網(wǎng)：進(jìn)入中國市場(chǎng)的主要障礙是什么？

David：在中國市場(chǎng)上目前尚沒有太多經(jīng)銷商自身的網(wǎng)站，而在美國，經(jīng)銷商網(wǎng)站對(duì)銷售的影響很大。不過，我相信這種營銷方式將很快會(huì)變得很普及。

為什么這樣說呢？在汽車行業(yè)的銷售漏斗中，最上面是廠商，中間是第三方的汽車網(wǎng)站，最下端是經(jīng)銷商網(wǎng)站，當(dāng)消費(fèi)者走過漏斗決定買車的時(shí)候，是跟經(jīng)銷商打交道，因此經(jīng)銷商是非常重要的環(huán)節(jié)。

而且，決定權(quán)在消費(fèi)者手里，如果消費(fèi)者開始認(rèn)可這種互動(dòng)模式，那么經(jīng)銷商、廠商都會(huì)跟著改變。據(jù)我們調(diào)查，消費(fèi)者了解產(chǎn)品時(shí)，對(duì)直觀的互動(dòng)圖像比對(duì)文字有更大的興趣，目前的問題是行業(yè)還沒有順應(yīng)消費(fèi)者的意愿。

輪胎世界網(wǎng)：EVOX IMAGES的賣點(diǎn)是什么？會(huì)不會(huì)涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題？因?yàn)楫吘瓜鄬?duì)于美國來說，中國對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的保護(hù)稍微弱一些。

David：我們的品牌承諾是：全面）簡(jiǎn)易、震撼。目前也有一些廠家在用我們的這種技術(shù)，但是他們的車型較少，我們的優(yōu)勢(shì)則是把震撼的互動(dòng)圖像產(chǎn)品便捷地應(yīng)用到每一款車型上。

關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題，我們?cè)谶M(jìn)入中國前已考慮到這點(diǎn)，只能說比較尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主機(jī)廠、企業(yè)會(huì)是我們的首選客戶，而且我們提供的不只是圖片，還有互動(dòng)式的影像產(chǎn)品，比較難被模仿。

輪胎世界網(wǎng)：您覺得未來的汽車營銷會(huì)是怎樣的發(fā)展趨勢(shì)？

David：未來的趨勢(shì)，一定是客戶互動(dòng)式的體驗(yàn)和虛擬展廳為主，而不再是傳統(tǒng)的文字介紹。比如在北京王府井附近的奧迪城市展廳，就有這種虛擬展廳設(shè)計(jì)。但由于是單獨(dú)開發(fā)的，他們應(yīng)該花費(fèi)了巨資，而如果使用我們的產(chǎn)品，則價(jià)格會(huì)大大降低。