10月中旬，Star集團董事長Alfred Neher博士隨德國州政府代表團來華，先后到上海、南京、沈陽、北京等地進行考察。其間，輪胎世界網就Star集團概況、其在中國的發(fā)展現狀、未來計劃，以及中國汽車業(yè)發(fā)展前景等問題，采訪了Alfred Neher博士。

攝影/高素梅

集所有服務于一身

輪胎世界網：首先，請您簡單介紹一下Star集團的概況。

Alfred Neher：Star集團成立于1997年，是戴姆勒集團的全資子公司，2005年脫離戴姆勒集團正式成為獨立的公司。公司主要為德國汽車生產廠家提供核心業(yè)務的相關咨詢，包括技術服務。

因為與戴姆勒公司的淵源，我們的主要客戶是戴姆勒-奔馳。當然，Star也為其他主機廠提供研發(fā)、生產、質量管理全方位的咨詢。

例如，有的主機廠在研發(fā)過程中，需要完成特殊的測試測量，若其沒有試驗臺，我們公司可以根據其需求設計相關的測試試驗臺；再比如，當一個新車型進入市場之后，需要為客戶提供售后服務，我們會支持其售后市場。

目前，我們的客戶既有德、法等國的整車企業(yè)，也有德、日等國的零部件企業(yè)。在媒體、公關、出版等方面，Star集團也有相關的業(yè)務。

輪胎世界網：Star咨詢公司是生產設備還是提供設備選型推薦的咨詢？

Alfred Neher：以上兩方面，Star都有涉及。一方面，公司可以開發(fā)、設計、生產一些標準試驗臺；另一方面，公司也可以為客戶提供選型指導，還可以為企業(yè)的試驗臺提供升級服務。

輪胎世界網：Star和其他同類公司相比，有何獨特的優(yōu)勢？

Alfred Neher：施達集團的經營理念很特殊：集所有服務于一身。這種服務整合的力量，正是我們的獨特優(yōu)勢。

自樣車制造到特種電子電器開發(fā)的整個價值鏈，Star的專家隊伍始終保有高度靈活性，并及時完成客戶有需求但其自身無法獨立解決的工作任務。

自身的增值，為我們產品和服務的高度個性化提供了可能，即：公司會根據客戶需求為其度身訂造產品和服務。Star為德國重要生產商服務，并著力于為所有的中國生產和供應商提供服務。

重點開發(fā)中國客戶

輪胎世界網：Star集團2010年正式進入中國，其在中國的發(fā)展現狀如何？未來一兩年在中國有何發(fā)展計劃？

Alfred Neher：Star公司進入中國發(fā)展至今，已經建立起一個20人的團隊，這個團隊由中國和德國的咨詢顧問組成，是一支國際化的團隊，涉及很大一部分汽車產業(yè)鏈的業(yè)務。Star在德國已完全覆蓋整個汽車產業(yè)鏈，但德國的業(yè)務范圍目前尚未全部搬到中國。

目前，Star在中國的銷售額，占全球銷售總額的2.5%，這一占比相對還較低。

在未來的兩年內，Star將逐步增加為現有客戶在中國提供的服務，譬如：充分發(fā)揮公司在測試臺架領域和售后領域的專業(yè)知識。當然，我們也會開發(fā)新的客戶群，重點面向中國企業(yè)。與此同時，公司也將尋找更多的汽車聲學、設計、電子電器、維修領域的專家加入進來，以壯大我們的隊伍。

輪胎世界網：Star集團的業(yè)務范圍只在汽車業(yè)嗎？公司在中國的客戶主要是德企？

Alfred Neher：Star正在向汽車業(yè)以外擴展，例如制藥、媒體系統、電子行業(yè)等，這取決于公司的業(yè)務范圍，我們也可以為其他客戶提供服務，像倉儲、IT等。

Star的宗旨不僅僅是與德國的合資企業(yè)合作，也包括其他合資企業(yè)及中國企業(yè)。目前，我們與法國在中國的企業(yè)——雷諾在進行合作，為其在中國的售后提供支持和培訓；我們也為中國企業(yè)比亞迪提供研發(fā)方面的咨詢服務，尤其是在電池制造、行駛、維修方面的安全性咨詢。

輪胎世界網：其他外資同類公司幾年前甚至更早便進入中國，但Star公司于2010年才進入中國，這是出于怎樣的考慮？

Alfred Neher：Star一直在關注國際汽車市場的發(fā)展。早在2006年，我們已經在關注印度和中國市場。鑒于2009年的積極趨勢，公司決定來到中國市場。

在上海分公司正式建立之前，我們做了廣泛的準備：開展了市場研究，尋訪了很多Star在中國的客戶，制定了戰(zhàn)略并委任了領導團隊。在我們看來，2010年正是進入中國市場的最佳時機。

輪胎世界網：Star公司在選址設立子公司時，當地汽車工業(yè)的發(fā)展程度是首要考慮因素嗎？

Alfred Neher：當地汽車工業(yè)發(fā)展因素是主要考慮因素之一，還要根據我們原有客戶在其他國家的發(fā)展狀況來布點。Star會根據中國的國情，為中國企業(yè)提供專門的服務。我們計劃在中國建立一個本土的團隊，專門為中國客戶服務。目前的中國團隊，是中方和德方人員各占一半。

售后服務增速遠不及汽車產銷

輪胎世界網：您兩年前來過中國，這次來華，您覺得中國汽車業(yè)與兩年前有何不同？

Alfred Neher：變化挺大?，F在，中國主機廠、零部件企業(yè)等，無論在宏觀方面，還是在內部組織方面，都更有秩序、更理性，中國汽車企業(yè)的內部管理也有很大提高。

輪胎世界網：您怎么看待中國汽車業(yè)未來3-5年的發(fā)展趨勢？這對Star有何利弊影響？

Alfred Neher：全球對于汽車工業(yè)的前景都表示出擔憂，在中國也是如此。然而，中國仍然被視為世界上汽車增長最快的市場。與發(fā)達成熟汽車市場相比，中國的潛力很大。中國用戶對質量及全方位的要求越來越高，這促使中國汽車主機及零部件質量不斷提高。

中國汽車產銷量增加很快，但售后服務并沒有跟上。中國汽車產業(yè)的產銷增速，遠遠超過售后服務的發(fā)展速度，售后服務已成為中國汽車業(yè)很大的短板，制約中國汽車產業(yè)的發(fā)展。

此外，人才短缺問題及基礎設施建設不健全等，也已成為中國汽車業(yè)發(fā)展的瓶頸。

在上述大環(huán)境下，不斷增長的對于汽車開發(fā)專業(yè)知識和服務的需求，正是我們的機遇所在，Star的經驗和能力能夠支持中國汽車工業(yè)的發(fā)展。我們從德國汽車工業(yè)汲取的用以生產耐用、高性能、高品質汽車的專業(yè)知識，得到了業(yè)內的認可。