據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)為Model 3在中國(guó)生產(chǎn)的車載電腦和中央屏幕等零部件，申請(qǐng)25%的關(guān)稅豁免。

但這遭到了美國(guó)貿(mào)易官員的拒絕。

5月29日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室，為此項(xiàng)決定發(fā)布了拒絕信。

其宣稱，拒絕為中國(guó)制造的產(chǎn)品豁免關(guān)稅，是擔(dān)心這是涉及“一項(xiàng)戰(zhàn)略重要性、或與其他中國(guó)工業(yè)項(xiàng)目有關(guān)的產(chǎn)品”。

4月29日，特斯拉向證券部門(mén)提交的文件中表示，對(duì)中國(guó)進(jìn)口關(guān)鍵部件征收關(guān)稅影響了特斯拉在美國(guó)的生產(chǎn)成本。

特斯拉在其關(guān)稅減免請(qǐng)求中表示，放棄中國(guó)供應(yīng)商轉(zhuǎn)而使用新供應(yīng)商“會(huì)大大增加零部件質(zhì)量不佳的風(fēng)險(xiǎn)，將有可能導(dǎo)致整體汽車質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)而威脅汽車行駛安全，并影響消費(fèi)者對(duì)最終成品的接受度”。

此外，如果放棄中國(guó)供應(yīng)商，特斯拉Model 3的交付計(jì)劃也將推遲18個(gè)月，而且還會(huì)影響到生產(chǎn)線驗(yàn)證及員工培訓(xùn)的進(jìn)度。

據(jù)報(bào)道，包括特斯拉車載電腦在內(nèi)的其他中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品，航空部件和生物技術(shù)設(shè)備等1000多個(gè)產(chǎn)品，所申請(qǐng)的關(guān)稅豁免都遭到美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的拒絕。

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室給出的理由，是這些產(chǎn)品被視為對(duì)“中國(guó)制造2025”項(xiàng)目具有戰(zhàn)略重要性。

特朗普政府稱，中國(guó)的高科技產(chǎn)業(yè)因竊取和轉(zhuǎn)移美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)而受益，美國(guó)貿(mào)易部門(mén)的拒絕也證明特朗普政府為阻礙中國(guó)發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)而采取的系統(tǒng)化方案。

車企方面，除特斯拉外，通用汽車、別克(購(gòu)車節(jié))汽車、日產(chǎn)汽車、菲亞特克萊斯勒汽車也均提交了豁免申請(qǐng)，以求取消關(guān)稅的增加。

截至目前，這些車企的申請(qǐng)均未得到答復(fù)。