6月1日消息，在美國對中國加征關稅之后，第一艘被征收新關稅的中國貨船，已經到達美國港口。

對于更加高昂的關稅，到底是誰在買單呢？分析師認為，貨船上的貨物，從輪胎到牙線棒，都會給美國家庭帶來額外的支出。

上圖這艘船，是美國最近對中國加征關稅之后，第一艘抵達美國的貨運船只，上面運載著輪胎、電視機和家具等貨物。

貨物被轉移到卡車上，之后賣給美國消費者。

CNBC記者舉例稱，在這艘船上，裝載著7.2萬包在中國制造的牙線棒。在關稅加征之前，每包售價42美分，如今每包超過48美分。

美國加利福尼亞長灘港口執(zhí)行董事馬里奧·科德羅介紹稱，美國的鞋類服裝產業(yè)，每天面臨近400億美元的損失。

美國經濟分析師史蒂文·費雷爾表示，關稅的提高，會增加美國和中國企業(yè)的壓力，而美國公司需要支付的成本并不少。

特朗普聲稱。美國的進口商們只用承擔新增關稅中的4個百分點，而中國方面要承擔21個百分點。

史蒂文·費雷爾認為，事實恰好相反。

紐約聯儲的經濟學家預測，今年之內，關稅的變化，會讓每戶美國家庭平均多花800美元（約5520元人民幣）。

據悉，其中大部分的成本，不是因為關稅本身，而是美國企業(yè)用于調整供應鏈的新花銷。