剛剛過(guò)去的4月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和上月相比都有所下降，生產(chǎn)環(huán)比下降8.91%，銷(xiāo)售環(huán)比下降9.50%，但是從整個(gè)1到4月的累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量來(lái)看，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)，和去年同期相比，增幅都超過(guò)了13%。但是，中國(guó)品牌乘用車(chē)月度市場(chǎng)份額下降明顯。

4月，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售57.12萬(wàn)輛，比上月下降17%，其中，轎車(chē)下降11.2%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)分析了原因：“有人在講是不是中國(guó)品牌春天來(lái)了，還有沒(méi)有，苦日子還沒(méi)過(guò)去，這個(gè)月的下降就反映了中國(guó)汽車(chē)真正的境地?！?

此外，剛剛過(guò)去的一季度，豪華車(chē)市場(chǎng)增速只有4%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年的20%，董揚(yáng)也表示：“全社會(huì)奢華之風(fēng)好轉(zhuǎn)，不買(mǎi)豪車(chē)了，所以下降了，還一個(gè)原因就是去年進(jìn)太多了，大家都知道去年炒作了一年，主要是進(jìn)口車(chē)庫(kù)存過(guò)多?！?