隨著澳大利亞霍頓汽車宣布將在2017年停產(chǎn)，豐田也表示在澳大利亞的產(chǎn)業(yè)難以維持，該國汽車產(chǎn)業(yè)將陷入低谷，數(shù)以千計(jì)的制造工人也將失業(yè)，這將帶來經(jīng)濟(jì)衰退的可能。

    澳大利亞《時代報》稱，通用汽車宣布霍頓將于2017年關(guān)閉生產(chǎn)線，這一決定會給阿博特政府帶來難以磨滅的污點(diǎn)。

    據(jù)報道，澳大利亞總理阿博特11日晚從南非飛回澳大利亞后，隨即受到因霍頓停產(chǎn)而展開的強(qiáng)烈指責(zé)。他承諾會為保住豐田在澳的生產(chǎn)線而采取措施，不會像對待霍頓那樣無所作為。

    霍頓、福特和豐田是澳大利亞最主要的三家汽車廠商。不久前福特已宣布將于2016年關(guān)閉生產(chǎn)線。隨著霍頓宣布退出，豐田毫無疑問地將更受到公眾的關(guān)注。

    反對黨工黨指責(zé)政府無視霍頓的援助請求，撤回了5億澳元撥款，留下10億澳元懸而未決。工黨領(lǐng)袖肖騰稱：“澳大利亞的汽車產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷有史以來的最大災(zāi)難。

    阿博特將分別會見維多利亞州長丹尼斯·納普希恩和南澳州長杰·韋德里，討論關(guān)于數(shù)千名失業(yè)工人經(jīng)濟(jì)援助和再就業(yè)援助的計(jì)劃。據(jù)悉，霍頓停產(chǎn)的決定將導(dǎo)致約2900名產(chǎn)業(yè)工人在未來兩年半里失業(yè)，其中墨爾本有1300人，阿德萊德有1600人。

    豐田已經(jīng)表示，霍頓的離開將給豐田在澳生產(chǎn)能力帶來“空前巨大的壓力”。豐田已經(jīng)試圖通過在墨爾本降低工資和工作環(huán)境，大幅削減成本1700萬澳元。

    據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，市值210億澳元的澳大利亞汽車制造業(yè)雇傭了50200名工人，其中28300人來自維州。澳大利亞汽車零部件行業(yè)的160個供應(yīng)商，也會因通用的決定而大幅裁員。

    澳大利亞工會（ACTU）首席執(zhí)行官戴夫·奧利弗將霍頓的離開歸咎到政府頭上。他表示，政府已經(jīng)“成功將霍頓趕出去，”大量失業(yè)必然帶來經(jīng)濟(jì)衰退。