“國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》剛剛落地，上海市的新能源汽車補(bǔ)貼政策也有望在年內(nèi)推出。”近日，在上海舉行的中國電動(dòng)汽車國際示范城市長期試駕活動(dòng)——“電動(dòng)100天”上，上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理榮文偉如是說。

榮文偉還透露：“這次要出臺(tái)的政策力度非常大。”此前，他曾表示，上海市的政策可能和車牌結(jié)合。不過有業(yè)內(nèi)人士分析，上海新能源汽車的車牌，極有可能專車專用，不能與普通汽車車牌混用。

相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，考慮到電動(dòng)汽車的續(xù)航能力，以及充電設(shè)施，電動(dòng)汽車車主多用其上下班，而且在電量剩余60%以上就進(jìn)行充電。

“現(xiàn)在上海市已建有387個(gè)充電樁，并且已建成了一座充換電站，另外一座也在建設(shè)中。”榮文偉說，“能耗問題已經(jīng)有顯著改善，運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，每百公里車程平均消耗16.9度電。參與試駕實(shí)路測試的8輛車，減排效果也相當(dāng)理想，沃爾沃C30甚至完全實(shí)現(xiàn)零排放。”

榮文偉還透露，目前新能源汽車的充電設(shè)備研發(fā)主要依靠國家電網(wǎng)，而且到現(xiàn)在為止，其提供的相關(guān)服務(wù)還處于免費(fèi)狀態(tài)。

據(jù)介紹，目前電動(dòng)汽車能續(xù)航100公里以上，可以滿足在上海市內(nèi)的出行需求。作為“電動(dòng)100天”的第一個(gè)合作品牌，沃爾沃C30的年租金在1000元左右。