中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)表的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，受宏觀環(huán)境等因素影響，中國汽車產(chǎn)銷分別為952.92萬輛和959.81萬輛，比上年同期僅增長4.1%和2.9%。

上半年，汽車各車型產(chǎn)銷增速呈現(xiàn)明顯差異，乘用車增速明顯好于商用車，而商用車中貨車類車型由于受宏觀調(diào)控影響，產(chǎn)銷低迷，上半年表現(xiàn)為負(fù)增長。 

據(jù)統(tǒng)計，上半年乘用車產(chǎn)銷分別完成759.93萬輛和761.35萬輛，同比分別增長7.9%和7.1%。其中SUV產(chǎn)銷增速均超過30%，遠(yuǎn)高于其他車型；其次是轎車，產(chǎn)銷增速分別為6%和5.5%。1.6升及以下轎車銷量占轎車總量比重為70.34%，比上年同期下降0.8個百分點。

受宏觀環(huán)境等因素影響最大的依然是自主品牌轎車，上半年只銷售142.33萬輛，同比下降6.8%。

另據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，上半年商用車產(chǎn)銷完成192.99萬輛和198.46萬輛，同比下降8.6%和10.4%?！皬纳习肽晖瓿汕闆r看，目前汽車產(chǎn)銷仍處于調(diào)整階段。”中汽協(xié)助理秘書長朱一平認(rèn)為，由于宏觀經(jīng)濟(jì)仍面臨下行壓力，在短期內(nèi)，汽車產(chǎn)銷不存在快速增長的動力。