7月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)6月份信息發(fā)布會(huì)在北京舉行。根據(jù)會(huì)議內(nèi)容，今年6月份，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)總體穩(wěn)定，環(huán)比有小幅下降，同比保持較快增長(zhǎng)；上半年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)增幅繼續(xù)穩(wěn)步回升，其中乘用車(chē)增速明顯高于全行業(yè)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)153.13萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.37%，同比增長(zhǎng)9.09%；銷(xiāo)售157.75萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.66%，同比增長(zhǎng)9.86%。

其中，乘用車(chē)生產(chǎn)125.88萬(wàn)輛，環(huán)比下降0.79%，同比增長(zhǎng)12.2%；銷(xiāo)售128.42萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.24%，同比增長(zhǎng)15.77%。

商用車(chē)生產(chǎn)27.25萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.08%，同比下降3.3%；銷(xiāo)售29.33萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.2%，同比下降10.22%。

1-6月，全國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)952.92萬(wàn)輛和959.81萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.08%和2.93%。其中，乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)759.93萬(wàn)輛和761.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.87%和7.08%；商用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)192.99萬(wàn)輛和198.46萬(wàn)輛，同比下降8.59%和10.4%。

中汽協(xié)行業(yè)信息部主任陳士華表示，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了2009年和2010年的高速增長(zhǎng)后，進(jìn)入了高位盤(pán)整階段。當(dāng)前狀況是：國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)比較復(fù)雜，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍然面臨下行壓力。在此作用下，“短期內(nèi)全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不存在快速增長(zhǎng)的動(dòng)力，或?qū)⒃谝欢螘r(shí)期內(nèi)仍處于調(diào)整階段”。  

對(duì)于上半年全國(guó)車(chē)市的特點(diǎn)，中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰認(rèn)為，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)下行壓力下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯。

首先，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展良好，商用車(chē)稍顯疲軟，市場(chǎng)需求進(jìn)一步合理化；

其次，在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)方面，上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)塾?jì)出口48萬(wàn)輛，全年出口額預(yù)計(jì)可突破100萬(wàn)輛，出口增速明顯；

而且，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)集中度也有明顯提高：上半年，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)，銷(xiāo)量合計(jì)同比增長(zhǎng)4.5%，高于行業(yè)漲幅1.6個(gè)百分點(diǎn)。

姚杰還指出，影響下半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求的因素主要包括：宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化、運(yùn)營(yíng)壓力及城市限購(gòu)。

鑒于近日廣州突然實(shí)行的“限購(gòu)令”，他特別強(qiáng)調(diào)：“一個(gè)省會(huì)城市限購(gòu)，會(huì)影響10萬(wàn)-15萬(wàn)輛甚至20萬(wàn)輛的汽車(chē)銷(xiāo)售。如果限購(gòu)政策蔓延，那么下半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)很不好看。”