神州租車7月9日發(fā)表微博宣布，美國華平投資集團(tuán)將向該公司進(jìn)行2億美元的股權(quán)投資，并稱這是繼2010年聯(lián)想控股后獲得的又一次大規(guī)模投資，也是國內(nèi)租車業(yè)迄今為止最大的單筆股權(quán)投資。

對(duì)此，易觀國際資深分析師黃萌在微博中稱，神州租車此次向華平的融資金額，超過了其年初向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提出的上市融資金額。此次2億美元的融資，足以解決其一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)營資金需求，也為第一大股東聯(lián)想控股減輕了一定的壓力。

“華平的進(jìn)入，將為神州租車帶來更多的海外頂尖投資資源，對(duì)該公司的長期業(yè)務(wù)發(fā)展及未來上市計(jì)劃有利。”黃萌表示。

此外，還有業(yè)內(nèi)人士分析稱，此次華平的資本投入，降低了神州租車的資產(chǎn)負(fù)債水平，使其又可以在銀行獲得更多融資來采購車輛，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)營規(guī)模擴(kuò)張。

據(jù)介紹，2009年，神州租車僅有700輛車左右，但在2010年聯(lián)想控股投入12億元人民幣，并為其擔(dān)保向銀行取得數(shù)億元的貸款后，該公司的車輛規(guī)模“爆發(fā)式”增長到1萬輛；2011年，這個(gè)數(shù)字又增加了約1.6倍，達(dá)到2.6萬輛。

對(duì)此，有分析認(rèn)為，追求規(guī)模擴(kuò)張本身并沒有錯(cuò)，這往往意味著更廣的覆蓋面、更高的用戶滿意度，以及更多的收入。然而，規(guī)模擴(kuò)張同時(shí)也是把“雙刃劍”，高額的融資成本，加之愈加激烈的市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，將會(huì)使神州租車“入不敷出”。

此前有數(shù)據(jù)顯示，由于融資成本高，神州租車僅2009、2010和2011年的利息支出，就分別占其當(dāng)年總收入的14%、14%和18%。這一比例甚至高于很多行業(yè)的毛利率。

不過就目前國內(nèi)金融市場(chǎng)的大背景來看，也有人認(rèn)為，在央行兩次降息，并在下半年有更多下調(diào)貸款準(zhǔn)備金利率預(yù)期的前提下，企業(yè)的融資成本壓力或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬嫌兴鶞p輕。

此次神州租車向華平融資的2億美元，是將用于繼續(xù)擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，還是另有他用，目前尚未可知。