2012年汽車市場(chǎng)八大熱點(diǎn)
關(guān)鍵詞:庫(kù)存高企
2012年汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)一直保持高位,絕大多數(shù)時(shí)候庫(kù)存系數(shù)都大于1.5,反映庫(kù)存已遠(yuǎn)超警戒線,經(jīng)營(yíng)壓力及風(fēng)險(xiǎn)都非常大。
關(guān)鍵詞:豪華車降價(jià)
從今年2月份起,指導(dǎo)價(jià)93萬(wàn)元的奔馳S300降至不到70萬(wàn)元,引發(fā)了豪華車整體價(jià)格體系的坍塌。到今年11月份,大幅降價(jià)的產(chǎn)品范圍有所縮小。
關(guān)鍵詞:廣州限購(gòu)
繼上海、北京之后,今年廣州市6月30日也發(fā)出了“限購(gòu)令”,三大一線城市全面限購(gòu)。
關(guān)鍵詞:新能源車新政
7月9日,醞釀數(shù)年的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020)》正式發(fā)布。規(guī)劃指出,到2020年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛。
關(guān)鍵詞:日系受重創(chuàng)
受突發(fā)事件影響,日系車自9月在中國(guó)市場(chǎng)遭遇“滑鐵盧”。今年10月份,日系乘用車在中國(guó)市場(chǎng)份額占有率跌到歷史最低點(diǎn)——7.6%。
關(guān)鍵詞:經(jīng)銷商“跑路”
今年10月13日,東風(fēng)雪鐵龍旗下的一名蘇州經(jīng)銷商李菁,疑因資金鏈斷裂卷款跑路,其代理的三家東風(fēng)雪鐵龍4S店突然閉門(mén)歇業(yè),上百名消費(fèi)者無(wú)法提車。
關(guān)鍵詞:召回新規(guī)
今年10月30日,國(guó)務(wù)院公布《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》,讓消費(fèi)者看到了維權(quán)的新希望。
關(guān)鍵詞:自主品牌逆轉(zhuǎn)
自主品牌乘用車企業(yè)從9月份開(kāi)始一改之前頹勢(shì)而出現(xiàn)增長(zhǎng),至11月已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)了銷量反彈。
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