據(jù)印度媒體報(bào)道，印度汽車制造商協(xié)會(huì)（SIAM）今年已第二次下調(diào)汽車銷售預(yù)期，主要是因?yàn)橘J款利率日益上漲以及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。

日前， SIAM宣布，其已將今年的汽車銷量增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至1%，主要考慮到截至3月末的這一財(cái)年的汽車銷量?jī)H增長(zhǎng)0.2%。7月，該協(xié)會(huì)將今年的增長(zhǎng)目標(biāo)從4月份的10%-12%下調(diào)至9%。有分析人士認(rèn)為，該預(yù)期表明，豐田和鈴木等汽車制造商想要在這個(gè)亞洲第三大汽車市場(chǎng)吸引客戶購(gòu)買汽車面臨一定困難。

這些汽車制造商已經(jīng)開始在印度的節(jié)日季推出新車和升級(jí)車型，并提供較大的折扣來(lái)吸引購(gòu)買者并提高銷量。根據(jù)SIAM預(yù)測(cè)，9月，印度銷量下跌5.4%，至15.7536萬(wàn)輛，這一下跌歸咎于歐洲危機(jī)，而此次危機(jī)讓該地區(qū)的汽車市場(chǎng)跌至17年以來(lái)的最低水平。

據(jù)悉，現(xiàn)代公布9月在印度的銷量下跌14%，至3.0851萬(wàn)輛，塔塔銷量下跌18%，以及豐田銷量下跌5.4%。業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，由于印度汽車銷售中的80%均是基于貸款，此次借貸成本和燃油價(jià)格的上漲，重創(chuàng)了印度消費(fèi)者對(duì)汽車的需求。