路透社德文網(wǎng)站近日發(fā)布的消息稱，9月份德國市場汽車銷量連續(xù)3個月下滑。

據(jù)德國進口商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月份，德國乘用車的新車上牌量為25萬輛，下降11%，降幅大于前兩個月。今年上半年，該國新車上牌量增長1%，但由于7、8、9三個月的上牌量嚴重下滑，致使前9個月的新車上牌量下降1.8%，僅為236萬輛。

與德國相反，在此期間，美國汽車市場銷售興旺。受益于優(yōu)惠貸款和消費者信心，9月份美國汽車市場銷量增長13%，達119萬輛。其中，豐田和大眾的增幅再次位居前列（豐田17.2萬輛，同比增長41%；大眾3.6萬輛，同比增長約34%，其子品牌奧迪增長27%，達1.2萬輛）。奔馳和寶馬的增幅相對較小，分別為9%和近4%，節(jié)能型小型車Smart和Mini銷售最好。

與海外品牌相比，美國通用和福特在本土表現(xiàn)一般。通用的銷量為21萬輛，增幅為1.5%；福特的銷量近17.5萬輛，與去年同期持平，但由意大利菲亞特控股的克萊斯勒市場表現(xiàn)不俗，同比增長12%，銷量達14.2萬輛。