據(jù)報(bào)道，汽車咨詢和消費(fèi)者網(wǎng)站Edmunds.com 20日表示，其預(yù)計(jì)，美國(guó)汽車市場(chǎng)的恢復(fù)速度將在2013年放緩，屆時(shí)，美國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量將增長(zhǎng)4%，至1500萬(wàn)輛。

Edmunds預(yù)計(jì)，今年美國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1440萬(wàn)輛，較2011年的1280萬(wàn)輛，將增長(zhǎng)12.5%。

Edmunds首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Lacey Plache在一份聲明中表示： “美國(guó)明年將成為自2010年恢復(fù)以來(lái)，首次沒(méi)有實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長(zhǎng)的一年?！?

她稱，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的不確定性和“海外經(jīng)濟(jì)增速放緩的溢出效應(yīng)，將繼續(xù)促使美國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，其中包括汽車銷量。”

她還表示，美國(guó)2012年促進(jìn)車市增長(zhǎng)的“正面因素”，同樣會(huì)在明年發(fā)揮作用，這些正面因素包括，駕駛老舊汽車的消費(fèi)者被壓抑的需求將得到釋放。

Edmunds表示，與今年相比，2013年美國(guó)會(huì)有更多的人停止租賃車輛。這意味著購(gòu)買新車的數(shù)量將有可能會(huì)增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2009年美國(guó)汽車銷量為1040萬(wàn)輛，2010年增長(zhǎng)了11.5%，2011年增長(zhǎng)了10.3%。以上這些數(shù)字都是指輕型車輛，不包括中型和重型卡車。