如果沒有意外，為期3年的美對華輪胎“特?！贝胧⒂?月26日到期。3年來，不少中國輪胎廠家對美銷售基本上停滯，而今這一“緊箍咒”終于可以摘除，中國輪胎是否就能因此迎來春天？

近日，記者從一些輪胎廠家和分析師處獲悉，中國輪胎對美出口將具有一定的價格優(yōu)勢，“特?！贝胧┤∠?，將會迎來5%~10%的利潤空間，一些輪胎上市公司已經(jīng)有了一波反應(yīng)。但與此同時，作為輪胎出口市場增速最快的歐盟將于11月開始實(shí)施“標(biāo)簽法”，沒有做好相應(yīng)準(zhǔn)備的輪胎企業(yè)，將再次面臨“大考”。

懲罰性關(guān)稅“吃”掉利潤

2009年6月29日，美國國際貿(mào)易委員會提出建議，對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)三年加征特別關(guān)稅。同年9月11日，獲美國總統(tǒng)奧巴馬批準(zhǔn)，中國出口美國的乘用車及輕卡輪胎，連續(xù)3年分別被征收了35%、30%及25%的懲罰性關(guān)稅。

“‘特保案’后，美國市場銷售基本上停滯。”華南輪胎有關(guān)負(fù)責(zé)人說。數(shù)據(jù)顯示，“特保案”之后，中國輪胎出口量在2010年、2011年分別下降至3100萬條和2730萬條。懲罰性關(guān)稅還幾乎吃掉了輪胎廠的既有利潤。上市公司黔輪胎A、風(fēng)神股份、雙錢股份、S佳通、*ST黃海2010年的銷售毛利率，皆出現(xiàn)了大幅下滑，同比下滑幅度高達(dá)10%以上。

美國市場銷量將回升

而今，懲罰性關(guān)稅即將取消，輪胎產(chǎn)業(yè)在股市已經(jīng)有了積極反應(yīng)。比如S佳通、賽輪股份、青島雙星、風(fēng)神股份、黔輪胎A等，相比8月初，均有了大約20%的漲幅。

國金證券分析師劉波表示，懲罰性關(guān)稅取消后，國內(nèi)輪胎對美出口將具有約130元/條的價格優(yōu)勢。2011年，美國乘用車輪胎的平均價格為795元/條，輕卡胎為1127元/條，以需求量為權(quán)重的平均價格為836元/條。以“特?！卑?9%的稅率計算，中國半鋼胎出口美國的含稅價格為877元/條，無價格優(yōu)勢。

“特?！钡狡诤?，以4%的關(guān)稅計算，出口美國的含稅價為707元/條，相對美國乘用胎、輕卡胎和加權(quán)價格分別具有88元/條、420元/條和130元/條的價差，對應(yīng)707元/條的比例分別為12%、59%和18%，盈利空間較大。

華泰證券分析師郭翔表示，“特保案”后，企業(yè)可以減輕國外進(jìn)口商特別關(guān)稅負(fù)擔(dān)。保守估計，出口美國的輪胎利潤可以上升至少5%~10%，美國市場訂單將大大增加。

但是，企業(yè)方面對此依然謹(jǐn)慎?！邦A(yù)計‘特保案’取消后，美國市場的銷售量將會回升，但盈利能力方面的提升非常有限?！比A南輪胎負(fù)責(zé)人表示，主要原因是最近幾年國內(nèi)輪胎產(chǎn)能急劇擴(kuò)張，低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，部分小廠家在國際市場上以低價沖擊市場?！拔覀円矒?dān)心這種低價競爭的行為，很可能未來在美國市場導(dǎo)致新的輪胎貿(mào)易壁壘?！?

中策輪胎表示，預(yù)計該公司在2013年對美國的輪胎出口量，會恢復(fù)到2008年的70%，但要想恢復(fù)到2008年最高峰時的銷量幾乎是不可能的。