如果一家賣車險的公司，同時能幫助車主做理賠，提供車險管家服務(wù)，自然會贏得車主的信任。車車車險的創(chuàng)始人張磊有華為的工作經(jīng)驗(yàn)，也曾經(jīng)創(chuàng)業(yè)給保險公司做系統(tǒng)開發(fā)。2014年，張磊利用在保險行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，二度創(chuàng)業(yè)做了車車車險，用攜程賣機(jī)票的方式賣車險。

張磊稱，中國車險的市場份額占整個財(cái)產(chǎn)險70%以上，但是卻有很多痛點(diǎn)。一個是價格高，4S店捆綁銷售，拿走了至少20%的利潤，而保險公司卻對4S店高價維修敢怒不敢言。另一個是理賠的過程非常繁瑣，和保險公司扯皮，讓人頭疼。

在銷售環(huán)節(jié)，車車車險把國內(nèi)十大保險公司，包括平安、人保、太平洋、安邦、大地、陽光等公司的直銷報價系統(tǒng)接入到平臺上，進(jìn)行比價。車車在后臺搭建了一個龐大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可以根據(jù)用戶需求和具體情況自動核算保險價格，并向保險公司系統(tǒng)提出交易需求。這個系統(tǒng)就是根據(jù)用戶自身情況，幫用戶搶最便宜保單的“搶票機(jī)”。

在理賠環(huán)節(jié)，車車的模式有點(diǎn)像滴滴或Uber，幫助車主跟保險公司和4S店打交道，提供類似管家式的服務(wù)。據(jù)張磊介紹，車車車險目前在北京有30個車車管家，在全國11個城市，覆蓋了5000多家4S店。

對車主來說，保費(fèi)降低了15%-30%，理賠也可以做到省心省力；對保險公司來說，第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)的介入，可以減少虛假賠案的發(fā)生，降低賠付率。