5月21日，全國人大代表、浙江吉利控股有限公司董事長李書福撰文，向改革開放四十周年致敬。

文章中，李書福回顧了多年來的創(chuàng)業(yè)歷程，并分享了自己的造車?yán)砟睢?

他認(rèn)為，汽車一定會(huì)電動(dòng)化、智能化，一定會(huì)成為智能空間移動(dòng)終端，一定會(huì)幫助主人解決更多的困難和問題。

同時(shí)，汽車一定會(huì)垂直起降，自由飛行在江河山川、城市鄉(xiāng)村；一定會(huì)成為主人的秘書、保鏢，為主人賺錢，幫主人消費(fèi)，逗主人高興，與主人聊天，保主人平安，幫助主人增長知識(shí)；一定會(huì)自己去清洗、保養(yǎng)等等。

但是，這一切，都需要整車企業(yè)加大科技投入，發(fā)揚(yáng)科學(xué)精神，不斷累積基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，不斷突破技術(shù)瓶頸，不斷培養(yǎng)研發(fā)人才，不斷提高研發(fā)能力，不斷實(shí)踐總結(jié)與優(yōu)化系統(tǒng)規(guī)劃，從根本上掌控核心科技，形成線上線下兩方面的智能優(yōu)勢，缺一不可。

李書福表示，吉利30多年來實(shí)踐與探索，有四條經(jīng)驗(yàn)。

一是做事情必須認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)方向，堅(jiān)定一個(gè)信念，提煉一種精神，凝聚一股力量，完成一個(gè)使命。

他認(rèn)為，企業(yè)一定要打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，千萬不能隨泡沫飛揚(yáng)，跟妖風(fēng)起哄，否則風(fēng)口過后將會(huì)留下一片狼藉的凄慘景象。退潮以后，裸泳者將會(huì)很難看，搞得不好有可能回不了家。

二是中國汽車工業(yè)要做強(qiáng)做大，必須進(jìn)一步放開管制，應(yīng)該歡迎更多的人參與到中國汽車工業(yè)發(fā)展中來，鼓勵(lì)各種形式的創(chuàng)新與探索。

當(dāng)前中國進(jìn)入電動(dòng)汽車工業(yè)的投資者很多，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車也搞得如火如荼，這是一個(gè)很好的勢頭，一定要積極引導(dǎo)，大力支持。

但是有些現(xiàn)象必須引起重視，比如利用互聯(lián)網(wǎng)概念，電動(dòng)車概念以及借發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資汽車工業(yè)的名義，其目的不是造車，既不想自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，又想乘機(jī)變相撈錢，這樣做不利于市場經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

就當(dāng)前的中國汽車工業(yè)而言，在對外放開之前，盡快對內(nèi)放開，早日形成自己的能力。這樣可以給用戶帶來更多的實(shí)惠，可以提高中國汽車工業(yè)的全球競爭力。

三是不能急功近利，要想實(shí)現(xiàn)夢想，就必須腳踏實(shí)地遵守事物的客觀規(guī)律。

四是企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的前提必須是依法合規(guī)、公平透明，必須以人為本，合作共贏。

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，任何的小聰明，都有可能變成嚴(yán)重的問題，產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

做成一個(gè)成功的企業(yè)很難，毀掉一個(gè)企業(yè)的前途可能就在眼下，可能就是因?yàn)槟骋患∈隆?

所以，做企業(yè)必須天天如履薄冰，天天小心謹(jǐn)慎，時(shí)刻牢記合規(guī)的重要性，法律的嚴(yán)肅性。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，資料來源于李書福文章，文章有刪減）