6月17日-19日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第11屆中國汽車論壇，在上海嘉定舉辦。

站在新五年起點上，這屆論壇以“新起點 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)置“1場閉門峰會+1個大會論壇+2個中外論壇+12個主題論壇”。

會議全面集聚政府主管部門負責(zé)人、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽車強國大計，落實“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)要求，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

其中，6月17日下午舉辦的“閉門峰會”，是中國汽車論壇的特色板塊之一。

今年的閉門峰會，共有近200位重磅嘉賓受邀參會。

其中，主管汽車行業(yè)的12部委相關(guān)負責(zé)人，與產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)掌門人面對面溝通。

他們圍繞推動“十四五”時期汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與格局重塑這一主題，發(fā)布或宣講產(chǎn)業(yè)政策走向，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的重要問題，并建言獻策。

在這屆閉門峰會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒，擔(dān)任主持人并致開場辭。

付炳鋒表示，2020年，在國內(nèi)外市場上，中國汽車工業(yè)呈現(xiàn)出國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和發(fā)展韌性；2021年，整車企業(yè)積極響應(yīng)“碳達峰、碳中和”承諾，中國汽車品牌整體向上，但是遇到一些問題，包括疫情反復(fù)、芯片短缺等問題，需要政企協(xié)同創(chuàng)新。

他希望通過此次溝通和交流，對行業(yè)中發(fā)展的問題和困擾，進行深入剖析和研討，致力于共同推動汽車產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型和升級。

付炳鋒

上海市嘉定區(qū)委書記陸方舟，代表協(xié)辦方進行致辭。

陸方舟

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛，在閉門峰會上發(fā)表講話，介紹了汽車行業(yè)發(fā)展情況，以及下一步的政策導(dǎo)向。

據(jù)悉，未來，工信部將會同各相關(guān)部門，就中國新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的有關(guān)問題，著力提出解決方案，完善管理政策，助推汽車產(chǎn)業(yè)升級與發(fā)展。

郭守剛

中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司一級巡視員、副司長吳險峰，公安部道路交通安全研究中心主任王長君，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心副主任董大健，國家能源局電力司電網(wǎng)處處長孫嘉彌，交通運輸部公路科學(xué)研究院汽運中心主任周煒，海關(guān)總署稅收征管局上海征稅二處科長李豐敏等，分別對各自分管的領(lǐng)域進行了發(fā)言。

會議同期，上海汽車集團股份有限公司總裁王曉秋，中國第一汽車集團有限公司副總經(jīng)理劉亦功，東風(fēng)汽車集團有限公司副總經(jīng)理尤崢，長安汽車股份有限公司董事長朱華榮，廣州汽車集團股份有限公司董事長曾慶洪，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍，安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長項興初，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福，長城汽車股份有限公司副董事長、總裁王鳳英；

北京汽車集團有限公司總經(jīng)理張夕勇，中國重型汽車集團有限公司總經(jīng)理蔡東，吉利汽車集團CEO淦家閱，Stellantis集團中國區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展及政府關(guān)系高級副總裁忻天舒等，對各自所關(guān)注的問題進行了發(fā)言和提問。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌，威馬汽車集團董事長兼CEO沈暉，理想汽車高級副總裁柯言，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍，地平線創(chuàng)始人&CEO余凱，德勤大中華區(qū)汽車行業(yè)主管合伙人周令坤，科大訊飛總裁吳曉如等，也分別對企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和總結(jié)的經(jīng)驗，進行了溝通和分享。

此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會高級別會員單位、產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)、合作伙伴、汽車行業(yè)機構(gòu)的高層領(lǐng)導(dǎo)和地方政府代表等，約150人參加了閉門峰會。

此次閉門峰會，緊緊圍繞“轉(zhuǎn)型升級與格局重塑”，針對當(dāng)前雙碳、芯片、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域的熱點問題，提出企業(yè)的觀點、訴求、應(yīng)對思考及建議。

同時，會議站在“十四五”規(guī)劃的新起點上，在多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)變革同時發(fā)生的背景下，深入探討汽車產(chǎn)業(yè)如何向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色化發(fā)展方向進行轉(zhuǎn)型升級，如何搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇。

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