日前， 在2017（第五屆）汽車服務(wù)世界大會(huì)智庫峰會(huì)上，眾多汽車后市場(chǎng)專家及企業(yè)高層，深度探討了汽車后市場(chǎng)的數(shù)據(jù)和信息化問題。

在當(dāng)前中國汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域，數(shù)據(jù)成為核心資源，信息化則是擴(kuò)大發(fā)展的基礎(chǔ)。如何獲取及發(fā)揮數(shù)據(jù)的價(jià)值，通過信息化助力企業(yè)發(fā)展，成為亟待解決的問題。

數(shù)據(jù)影響企業(yè)決策

在當(dāng)前的社會(huì)大背景下，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為汽車后市場(chǎng)企業(yè)不可或缺的參考資料。

力洋汽車數(shù)據(jù)CEO馬程表示，只有擁有一套標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作為重要參考，企業(yè)才能對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行分析，對(duì)生產(chǎn)和決策進(jìn)行正確規(guī)劃。

然而，長期以來，國內(nèi)汽車后市場(chǎng)企業(yè)過于注重短期效益，對(duì)數(shù)據(jù)的前期收集整理投入很少，導(dǎo)致至今還未形成成熟的企業(yè)數(shù)據(jù)運(yùn)營模式。

據(jù)分析，雖然企業(yè)通過數(shù)據(jù)獲得收益和回報(bào)需要漫長的時(shí)間，但數(shù)據(jù)的價(jià)值并非局限于表面的數(shù)字，它對(duì)客戶構(gòu)成、員工工作、門店運(yùn)營甚至企業(yè)決策，都起著重要的參考作用。

車杰盟總經(jīng)理羅波指出，數(shù)據(jù)已成為影響企業(yè)決策的關(guān)鍵。企業(yè)借助數(shù)據(jù)為門店做詳細(xì)點(diǎn)客戶分析和員工分析，可以大大完善銷售戰(zhàn)略，并提升內(nèi)部管理水平。

信息化時(shí)代即將到來

從“創(chuàng)業(yè)潮”到資本寒冬，2016年，汽車后市場(chǎng)發(fā)生根本性變革。

汽車服務(wù)世界總經(jīng)理胡軍波表示，汽車后市場(chǎng)新時(shí)代已經(jīng)開啟，而戰(zhàn)斗不會(huì)馬上結(jié)束，企業(yè)在寒冬中求存，要先活下來再發(fā)展。

在互聯(lián)網(wǎng)席卷各大行業(yè)，企業(yè)急需轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代背景下，實(shí)現(xiàn)信息化，成為汽車后市場(chǎng)2017年的關(guān)鍵詞之一。

關(guān)于信息化建設(shè)的心得，e保養(yǎng)CEO高峰認(rèn)為，信息化不是目的，而是工具和手段。企業(yè)建設(shè)信息化，應(yīng)從經(jīng)營管理層面的重點(diǎn)區(qū)域開始，循序漸進(jìn)，逐步擴(kuò)展到薄弱層面。

智庫恒通董事長杜小龍表示，實(shí)現(xiàn)信息化是成就大規(guī)模企業(yè)的必要環(huán)節(jié)，但不能盲目追求高大上，應(yīng)以數(shù)據(jù)記錄為基礎(chǔ)，其中員工數(shù)據(jù)尤為重要。

可以預(yù)見的是，越來越多的汽車后市場(chǎng)企業(yè)將主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，走近信息化。

但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在基礎(chǔ)薄弱的情況下，企業(yè)想找準(zhǔn)發(fā)展方向，做出符合自身特點(diǎn)的信息化工具，還需在實(shí)踐中慢慢探索。

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