近年來，每年3-7月，汽車市場都呈現(xiàn)庫存高增長的局面，輪胎世界網(wǎng)從“2015年8月份汽車市場研討視頻會議”上了解到，2015年，國內(nèi)汽車庫存也出現(xiàn)增長，但7月的庫存主要集中在汽車廠家而非經(jīng)銷商手中。

據(jù)分析，2014年12月到2015年2月，汽車廠家和經(jīng)銷商庫存雙降，急需要3-7月補庫。2015年7月補庫潛力巨大，但7月廠家?guī)齑娣e累很大，渠道庫存反而增長較小，這說明市場不好對經(jīng)銷商信心打擊較大。

從庫存指數(shù)看，2015年7月末，汽車廠家?guī)齑孢_到1.03個月的銷量，今年廠家?guī)齑嫔疃雀哂跉v年7月的正常水平。經(jīng)銷商庫存升到1.95個月水平，較前兩年的1.9個月左右相對偏高。由于市場巨變的低迷，7月的廠商庫存合計是2.99個月，屬于總體庫存較高的水平。

7月，汽車廠家?guī)齑嬖黾?萬輛，其中合資品牌庫存下降2萬輛，國企和民企共增4萬輛，現(xiàn)代和大眾的廠家?guī)齑鎵嚎s較好。

7月的經(jīng)銷商庫存減少7萬輛，其中自主國企是增廠家?guī)齑妫到?jīng)銷商庫存。大眾和寶馬、本田等，也同樣是以降經(jīng)銷商庫存為主。