11月12日早上8點(diǎn)，原中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞在北京友誼醫(yī)院因病辭世，享年69歲。這個(gè)消息在汽車行業(yè)圈引起了陣陣感慨，無數(shù)人發(fā)聲表示緬懷。

“張小虞的一生，見證了中國(guó)汽車業(yè)從初生萌芽到蓬勃發(fā)展的整個(gè)歷程。沒有人比他更了解中國(guó)改革開放以來中國(guó)汽車工業(yè)是如何一路走過的。他的經(jīng)歷，實(shí)際上就是一部被濃縮的中國(guó)汽車工業(yè)改革開放發(fā)展史。”

張小虞生平

張小虞1945年出生于四川，1962年，報(bào)考清華大學(xué)動(dòng)力系汽車拖拉機(jī)專業(yè)，1968年從清華大學(xué)畢業(yè)后，到新疆一個(gè)汽車配件廠工作。

1978年鄧小平同志開始主持工作之后，一機(jī)部的工作人員到新疆考察，發(fā)現(xiàn)了張小虞的才能，把他調(diào)到一機(jī)部汽車局規(guī)劃處工作。

之后，張小虞歷任中國(guó)汽車工業(yè)總公司規(guī)劃司司長(zhǎng)、副總經(jīng)濟(jì)師，中國(guó)國(guó)家機(jī)械工業(yè)局副局長(zhǎng)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)第六屆理事會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)首屆理事會(huì)副理事長(zhǎng)、第二屆名譽(yù)理事長(zhǎng)，全球汽車精英組織顧問等職。

2014年7月底，張小虞辭去中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司董事會(huì)獨(dú)立董事一職。

張小虞曾負(fù)責(zé)汽車中長(zhǎng)期計(jì)劃，編制過“六五”計(jì)劃、“七五”計(jì)劃、“八五”計(jì)劃和“九五”計(jì)劃。

張小虞語錄

在上世紀(jì)90年代關(guān)于轎車應(yīng)不應(yīng)該進(jìn)入家庭的討論中，張小虞積極主張應(yīng)該讓普通家庭享受汽車生活、支持個(gè)人消費(fèi)轎車。在民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)的問題上張小虞也始終站在支持的一方。

把中國(guó)汽車工業(yè)做好了，世界汽車工業(yè)的四分之一就做好了，中國(guó)的汽車工業(yè)對(duì)世界的貢獻(xiàn)更大！

一個(gè)人一輩子做好一件事情就是一個(gè)人一生最有意義的事。我這輩子只想把汽車這件事情做好，那就是推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。我的夢(mèng)想就是讓中國(guó)人都能買上自己的汽車。

汽車界和媒體界要共同為中國(guó)自主品牌輸入正能量，讓其能夠成長(zhǎng)地更快一些，更結(jié)實(shí)一些，在世界的競(jìng)爭(zhēng)中能夠站住腳。

來自汽車業(yè)的緬懷

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)奠基人之一陳祖濤：我跟張小虞同志是好朋友。在工作中，我們都是相互配合。他是很有能力的一個(gè)人，他從一個(gè)處長(zhǎng)，以后發(fā)展到我們汽車工業(yè)的一個(gè)很重要的成員。

中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)委員陳光祖：小虞同志是在老一代汽車人離開之后，我們年青一代中，擔(dān)當(dāng)了十來年的汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)。他雖然年紀(jì)大了，但是相對(duì)于我們，他還是年輕，他走了太可惜了。這是汽車行業(yè)的損失。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武：小虞先生的過世是中國(guó)汽車工業(yè)的重大損失。他是一直工作在汽車第一線的老的汽車領(lǐng)導(dǎo)人，老的汽車人。他將近五十年的職業(yè)生涯都是和汽車相伴的，是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者和中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性人物。

工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛：小虞會(huì)長(zhǎng)作為中國(guó)汽車工業(yè)的一代領(lǐng)袖，為中國(guó)汽車快速發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)，尤其是近十年來中國(guó)汽車的快速發(fā)展階段，小虞會(huì)長(zhǎng)扮演了重要的推動(dòng)者角色。張小虞會(huì)長(zhǎng)力排眾議，從時(shí)代大潮流、市場(chǎng)角度出發(fā)，參與出臺(tái)修正了一大批有利于中國(guó)汽車發(fā)展的政策，這是中國(guó)汽車發(fā)展歷史中的一筆珍貴財(cái)富。他既是中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人之一，也是見證者，更是中國(guó)汽車強(qiáng)大的實(shí)踐推動(dòng)者。

網(wǎng)通社社長(zhǎng)李安定：張小虞的去世是繼呂福源之后中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的又一大損失，張小虞是中國(guó)汽車工業(yè)歷史承上啟下的一代，老人歷經(jīng)了汽車業(yè)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過渡，參與了改革初期與國(guó)外合資的談判。

寰球汽車傳媒董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋：張小虞去世是中國(guó)汽車業(yè)的重大損失，從早期的中汽總公司到后來在機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)，張小虞為自主品牌汽車的發(fā)展與進(jìn)步做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，無論是他的眼界與智慧，還是為人處世，都是值得后人學(xué)習(xí)與緬懷的。