美國(guó)奧巴馬政府已經(jīng)承認(rèn)了新能源汽車規(guī)劃的失敗。據(jù)悉，根據(jù)當(dāng)前的電動(dòng)汽車的行情，美國(guó)能源部公開(kāi)承認(rèn)：美國(guó)2015年前部署100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這是近年來(lái)由主要國(guó)家政府推動(dòng)的世界電動(dòng)汽車熱潮中第一個(gè)明確承認(rèn)目標(biāo)過(guò)熱的國(guó)家。

美國(guó)政府電動(dòng)汽車計(jì)劃最早由總統(tǒng)奧巴馬于2008年競(jìng)選時(shí)提出，2009年啟動(dòng)。在其任內(nèi)，奧巴馬對(duì)包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)的支持從未停止。光伏企業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)和電池企業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)獲得了大量資金支持，達(dá)到50億美元之多。

在2011年，美國(guó)能源部公開(kāi)《2015年前部署100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車》分析報(bào)告，計(jì)劃從購(gòu)買現(xiàn)金返還、撥款激勵(lì)社區(qū)電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展。但截至目前，效果很不好。2012年，純電動(dòng)汽車在美國(guó)賣出了14687輛，僅為美國(guó)全年汽車銷售量的0.1%。

雖然美國(guó)政府為推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投入巨資，但這一產(chǎn)業(yè)也未迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，多家獲得奧巴馬資金扶持的企業(yè)持續(xù)出現(xiàn)虧損，甚至走向破產(chǎn)。

繼美國(guó)鋰離子電池制造商Ener1宣布破產(chǎn)后，另一家獲得聯(lián)邦政府資金補(bǔ)貼的電池企業(yè)，曾在行業(yè)內(nèi)擁有巨大影響力的動(dòng)力電池龍頭A123 System公司也2012年10月16