日前，美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）就中國卡客車反傾銷裁定結(jié)果，向美國國際貿(mào)易法院提起上訴。

這起上訴被劃分為民事訴訟類型。

USW認(rèn)為，美國國際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）的裁決中，認(rèn)定“從中國進(jìn)口輪胎不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格因素，嚴(yán)重影響美國市場(chǎng)”的觀點(diǎn)，沒有實(shí)質(zhì)性證據(jù)作支撐，且不符合法律規(guī)定。

此前，美國國際貿(mào)易委員會(huì)以3票反對(duì)、2票支持的結(jié)果，對(duì)進(jìn)口自中國的卡客車輪胎“雙反”調(diào)查作出否定性終裁。

據(jù)了解，6名裁決委員中，有一名委員未參與最終投票。

鑒于本案中并未投票的DeanA Pinkert的委員任期，已于2016年12月結(jié)束，即將發(fā)生的人員變動(dòng)可能給投票傾向性帶來反轉(zhuǎn)。

中國貿(mào)促會(huì)經(jīng)貿(mào)摩擦法律顧問委員會(huì)專家張毅表示，即使USW提起上訴，美國海關(guān)也會(huì)將此前征收的反傾銷和反補(bǔ)貼保證金，全部返還給中國的輪胎出口商。

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