10月15—16日，汽車輪胎產(chǎn)品召回法規(guī)及輪胎安全研討會在福建廈門舉行。輪胎世界網(wǎng)獲悉，完善輪胎召回制度將成為下階段國家相關(guān)部門的重點工作之一。

據(jù)了解，近15年來，美國每年平均召回輪胎次數(shù)為11.5次，召回輪胎數(shù)量近217萬條。中國只進(jìn)行過3次輪胎召回，總數(shù)為77萬條。

與會專家告訴輪胎世界網(wǎng)，中國輪胎召回數(shù)量少并不是因為輪胎質(zhì)量優(yōu)于美國，而是由輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段的現(xiàn)狀和相關(guān)制度的完善程度決定的。隨著中國輪胎產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，汽車輪胎召回不足的問題需盡快解決。

此次研討會由中標(biāo)科技集團(tuán)公司汽車服務(wù)事業(yè)部聯(lián)合國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主辦。會議內(nèi)容包括：中外汽車輪胎召回制度；中國汽車輪胎召回案例解析和召回管理工作動態(tài)；輪胎安全標(biāo)準(zhǔn)介紹，歐盟、美國等不同框架特點；中國輪胎產(chǎn)品常見質(zhì)量問題及其原因分析。

輪胎作為汽車的重要安全件，一旦發(fā)生故障，可能會造成交通事故和人員傷亡。據(jù)主辦方介紹，發(fā)達(dá)國家早已將輪胎作為重要汽車零部件納入機(jī)動車安全監(jiān)管范疇。中國已正式實施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》明確規(guī)定，將輪胎納入召回監(jiān)管范圍，要求輪胎企業(yè)承擔(dān)缺陷輪胎產(chǎn)品的召回義務(wù)。此次研討會的目的就是為了提高輪胎企業(yè)對國內(nèi)外召回制度的認(rèn)識，幫助輪胎企業(yè)正確應(yīng)對產(chǎn)品質(zhì)量投訴和“三包”索賠、缺陷調(diào)查和召回監(jiān)管。

此次研討會由中國標(biāo)準(zhǔn)科技集團(tuán)書記趙宏春主持會議，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心副主任王琰、研究部主任尹彥、國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任馬良請、副主任李紅偉、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院書記王宗齡、中國標(biāo)準(zhǔn)科技集團(tuán)汽車部部長吳友生、途虎首席運營官胡曉東等在會上發(fā)表演講。近50家國內(nèi)外重點輪胎企業(yè)參加此次會議。