據(jù)英國(guó)媒體《汽車運(yùn)動(dòng)》報(bào)道，在美國(guó)奧斯汀的測(cè)試計(jì)劃被FIA拒絕后，倍耐力和邁凱輪如今希望將輪胎測(cè)試改在Vallelunga賽道進(jìn)行。

倍耐力原本計(jì)劃牽手邁凱輪在美國(guó)的奧斯汀賽道進(jìn)行一次輪胎測(cè)試，以幫助其敲定2014款的輪胎規(guī)格。

但是由于F1主管團(tuán)體國(guó)際汽聯(lián)擔(dān)心邁凱輪在美國(guó)站前做這樣一輪輪胎測(cè)試，可能從中獲得不公平的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因此,沒(méi)有批準(zhǔn)意大利公司的請(qǐng)求，這迫使倍耐力不得不重新安排測(cè)試計(jì)劃。

《汽車運(yùn)動(dòng)》報(bào)道稱，倍耐力和邁凱輪如今已經(jīng)敲定了新的測(cè)試地點(diǎn)：意大利的Vallelunga賽道，時(shí)間是在11月11-12日，測(cè)試?yán)锍踢€是規(guī)則限定的1000公里，現(xiàn)在只等FIA審批。

“國(guó)際汽聯(lián)還沒(méi)有同意，所以一切都是FIA說(shuō)了算。作為一個(gè)倍耐力的測(cè)試，倍耐力必須得到授權(quán)，他們必須告訴所有的車隊(duì)?！边~凱輪運(yùn)動(dòng)總監(jiān)薩姆-邁克爾說(shuō)道。

薩姆-邁克爾同時(shí)透露說(shuō)，邁凱輪將派出測(cè)試車手擔(dān)綱本次試車，測(cè)試車輛是2011年的，負(fù)責(zé)運(yùn)作的是來(lái)自邁凱輪遺產(chǎn)部的人員。