日前，普利司通發(fā)布了《2011普利司通（中國）環(huán)境報(bào)告書》，為2012年以及中長期的企業(yè)環(huán)境目標(biāo)，做出了詳盡規(guī)劃。該公司之前已啟動了青海生態(tài)保護(hù)項(xiàng)目，其宗旨是生物多樣性保護(hù)；繼續(xù)推廣以“綠色駕駛”為主題的、面向一般車主的環(huán)境啟蒙活動。

此外，普利司通還開展了面向全體員工的普及教育，并進(jìn)行了環(huán)境內(nèi)審的培訓(xùn)和演練，進(jìn)一步提高員工的環(huán)保意識，以及環(huán)境風(fēng)險自主管理水平。

近日，米其林在中國發(fā)起“必比登挑戰(zhàn)賽”。這項(xiàng)汽車賽事的與眾不同之處在于，不以速度論英雄，而是通過檢測汽車在比賽過程中的尾氣排放、噪聲強(qiáng)度及能源利用率，來評選優(yōu)勝者。

在去年第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽上，米其林憑借其創(chuàng)新的省油輪胎技術(shù)，榮獲“杰出貢獻(xiàn)獎”，成為大賽上唯一獲獎的輪胎企業(yè)。

瑪吉斯輪胎則致力于汽車降低耗油量、提升使用效率、降低排放量等，以顯示其對公益事業(yè)的關(guān)注與熱忱?，敿古e辦了為廣大車友免費(fèi)檢測胎壓、免費(fèi)充氣等年度環(huán)保行動，活動范圍遍及全國1000多家專賣店。

橫濱輪胎與中華環(huán)境保護(hù)基金會共同實(shí)施了環(huán)保推進(jìn)活動，聘請香港演藝人士古天樂為環(huán)保大使，廣泛傳播“節(jié)能環(huán)保，從我做起”的理念。

佳通輪胎與廣東綠色貨運(yùn)示范項(xiàng)目聯(lián)手，為該項(xiàng)目供應(yīng)卓越的節(jié)能產(chǎn)品及服務(wù)，以期幫助廣東省的50多萬家貨運(yùn)公司，進(jìn)一步提高能源利用效率。

推出眾多環(huán)保型新品

日前，耐克森輪胎宣布，在中國主推環(huán)保舒適型輪胎NBlue。在節(jié)油環(huán)保方面，該新產(chǎn)品通過胎體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、低噪聲設(shè)計(jì)技術(shù)、環(huán)保型材料應(yīng)用等高尖端技術(shù)，可有效降低輪胎的滾動阻力，節(jié)省燃油消耗，最終減少CO2和其他溫室氣體的排放。據(jù)測試，NBlue每年能節(jié)省5.7%的燃油消耗，減少5.4%的CO2排放量，延長輪胎30%的使用壽命。

普利司通乘用車商品體系旗下的四大主力品牌，均已落地中國。其中，ECOPIA綠歌伴輪胎，搭載了將安全性能和環(huán)保性能為一體的尖端技術(shù)。

韓泰輪胎推出迎福然輪胎，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造設(shè)備和含硅技術(shù)等新技術(shù)的大量運(yùn)用，來降低輪胎滾動阻力、提高燃料使用效率，達(dá)到了減少CO2排放的目的。測試結(jié)果顯示，該款輪胎節(jié)省的燃油消耗達(dá)3%～6%，延長輪胎23%的壽命。

東洋橡膠工業(yè)公司推出名為PROXESNe的環(huán)保型輪胎。該輪胎通過采用低燃料費(fèi)胎面膠配方、低燃料費(fèi)胎面基部膠配方、低燃料費(fèi)最佳輪胎輪廓等技術(shù)，提高了剎車性能和低燃料費(fèi)性能；與傳統(tǒng)輪胎相比，縮短了14%的濕路面制動距離，降低了24%的滾動阻力。

橫濱橡膠推出了采用橘油配方的兩款輪胎，從橘皮中提取原材料，并與天然橡膠合成配方，再制造出輪胎產(chǎn)品。

鄧祿普主推一種節(jié)油環(huán)保型的輪胎，使用97%的非石油天然資源，從制造、使用、廢棄三方面大大降低了CO2的排放。

錦湖輪胎推出一款應(yīng)用賽車技術(shù)的環(huán)保型民用車胎KU28，在濕地操控和制動方面表現(xiàn)更為卓越，胎側(cè)簾線包點(diǎn)加長，大大增強(qiáng)了胎側(cè)安全性能。應(yīng)用此款輪胎之后，可比市場同類產(chǎn)品減少20%的滾動阻力，節(jié)省4%的油耗。

強(qiáng)化生產(chǎn)流通過程環(huán)保

普利司通還在輪胎制造方面強(qiáng)化ISO管理，積極開展能源改善活動。其在華的4家工廠，2011年合計(jì)單位碳排放量，比2005年減少了20%。

其面向乘用車市場的兼具安全、環(huán)保、便利性能的可缺氣行駛輪胎，正式實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化；面向卡車巴士的無內(nèi)胎輪胎的銷售比率，至2011年底提升至40%以上，并首度將高性能、低油耗的寬基子午胎引入中國；輪胎翻新事業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

此外，橫濱橡膠公司在國內(nèi)外的生產(chǎn)基地，推進(jìn)使廢棄物填埋處理量達(dá)到零的目標(biāo)；瑪吉斯公司主打綠色環(huán)保輪胎，注重原材料選擇，嚴(yán)格控制了石油產(chǎn)品的比例，讓輪胎制造過程中的CO2排放量大幅下降；固特異計(jì)劃在2012年年底，將乘用胎的生產(chǎn)從大連河口區(qū)，全部遷至普蘭店新工廠，并在2013年初，開始進(jìn)行商用胎的生產(chǎn)。