7月23日，“鐵系枝化丁戊橡膠合成與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”，通過(guò)了中國(guó)科學(xué)院鑒定。

該項(xiàng)目被認(rèn)定為已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，能完全替代溶聚丁苯橡膠。

據(jù)介紹，溶聚丁苯橡膠是重要的胎面防滑材料，嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所，自2015年起開始研發(fā)替換材料。

這個(gè)項(xiàng)目從實(shí)驗(yàn)室立項(xiàng)到通過(guò)鑒定，整整用了7年時(shí)間。

玲瓏輪胎、昊華輪胎等企業(yè)，先后參與相關(guān)輪胎的制造評(píng)測(cè)工作。

目前，該項(xiàng)目已申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利36項(xiàng)，完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

輪胎世界網(wǎng)了解到，這種材料能降低生產(chǎn)成本，并提高產(chǎn)品安全性。

用它制作的輪胎，剎車距離比傳統(tǒng)輪胎降低了20%-30%。

其每噸的成本，要比溶聚丁苯橡膠的成本，便宜6-8萬(wàn)元。

據(jù)悉，青島森麒麟輪胎正計(jì)劃采用這項(xiàng)新技術(shù)。

未來(lái)三到五年內(nèi)，他們會(huì)在不同類型的輪胎上，應(yīng)用這種新材料。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，資料來(lái)源于半島新聞）