據(jù)外媒報(bào)道，加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)（UBC）的研究人員正在嘗試一種新方法，通過(guò)從廢舊輪胎中獲得的聚合物纖維，阻止混凝土繼續(xù)開(kāi)裂。

將聚合物纖維添加到混凝土中，彈性纖維可以確保混凝土微小的裂縫不會(huì)繼續(xù)變大。

在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中，他們發(fā)現(xiàn)，混凝土添加纖維后，可比常規(guī)混凝土的耐受力強(qiáng)90％以上。而實(shí)際上，這些纖維只占全部混合物的0.35%。

據(jù)悉，這項(xiàng)技術(shù)有助于廢舊輪胎回收再利用，還能減少更換混凝土的次數(shù)。

水泥在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)排放大量二氧化碳，這使其一直被認(rèn)為是全球大氣中二氧化碳重要的排放源。這種材料使用得越少，越能減少溫室氣體排放。

目前，研究人員正利用嵌入到混凝土中的傳感器，監(jiān)測(cè)開(kāi)裂情況。

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