廢舊輪胎的循環(huán)利用是一個世界性難題，中國的從業(yè)者為此付出了艱辛的勞動。

制造輪胎消耗了全國橡膠資源總量的70%，而3噸再生橡膠可以替代1噸天然橡膠。

中橡協(xié)廢橡膠綜合利用分會理事長倪雪文認(rèn)為，廢舊輪胎的“再生”是一項關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“半公益事業(yè)”，全社會都應(yīng)當(dāng)關(guān)心和參與到這項事業(yè)中來。

近年來，相關(guān)企業(yè)不斷加快環(huán)保治理和裝備升級。

按照《橡膠行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》，“萬噸廢輪胎雙軸破碎機(jī)生產(chǎn)膠粉示范線”和“萬噸常壓連續(xù)脫硫生產(chǎn)再生橡膠示范線”等項目，即將在2017年完成。

南通回力橡膠有限公司的橡膠常壓連續(xù)再生設(shè)想，則在2014年就已實現(xiàn)。

據(jù)了解，萊蕪福泉、沭陽樂福、仙桃聚興、隆昌海燕、湖南天立、江西利新、新鄉(xiāng)橡塑、廣西遠(yuǎn)景、昆明鳳凰等一大批規(guī)模企業(yè)，也在努力成為廢舊橡膠清潔化利用的示范單位。

不過，類似于南通回力的企業(yè)，在業(yè)內(nèi)仍屬鳳毛麟角。年均500萬元以上的技改投入，更讓多數(shù)企業(yè)難以承受。

值得期待的是，越來越多的社會資本開始投身廢舊輪胎再生行業(yè)。

隨著社會資本的不斷進(jìn)入和業(yè)內(nèi)人士的積極轉(zhuǎn)型，規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化將逐步實現(xiàn)，有助于改變行業(yè)小而散的面貌。