一汽大眾車隊阿特金森一汽大眾車隊阿特金森

2015年“博來杯”浙江武義-中國汽車拉力錦標賽（CRC）于11月22日結(jié)束了第一階段第二部分五個賽段的爭奪，一汽大眾車隊的克里斯托弗-阿特金森/戴勒-莫斯卡特以21.5秒的領(lǐng)先優(yōu)勢排在第一，斯巴魯拉力車隊的馬克-希金斯/戴倫-加洛德和北汽紳寶拉力車隊的阿里斯特-麥克雷/斯圖爾特-羅頓分列二三位。

當天比賽在后樹嶺、坦洪以及三美賽車場進行了五個賽段，特殊賽段里程數(shù)77公里。夜晚的降雨意味著車手們在上午的兩個賽段不得不搭載配方更硬的雨胎出賽。完成上午兩個賽段之后，一汽大眾車手阿特金森建立了近半分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢，不過澳洲人在下午天氣放晴后沒有更換輪胎優(yōu)勢被對手縮小。

“縱觀今天，我們在下午的比賽中由于輪胎的選擇損失了很多，在上午我們建立了差不多半分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢，但我覺得目前這種情況反而讓比賽更有樂趣了。明天只要我們的輪胎選擇正確我認為我們依舊可以掌控比賽?！卑⑻亟鹕瓕γ魈斓谋荣愐琅f充滿信心。

斯巴魯車手希金斯當天發(fā)揮穩(wěn)定，英國人在下午兩個賽段追回了將近10秒的時間。北汽紳寶拉力車隊的小麥克雷在比賽中一度遭遇了爆胎，不過他最終守住了全場第三的位置。

上海大眾斯柯達紅牛車隊的林德偉/樂柯鵬以全場第四完賽，賽后臺灣小將表示在車隊資源分配公平的情況下，比賽不僅是與其他車隊車手的較量也是與隊友徐俊的技術(shù)比拼。DS拉力車隊的曼弗雷德-斯托爾/伯納德-埃特爾排在徐俊之前位列全場第五。

一汽大眾車隊的陳德安/潘宏宇落后徐俊1分03秒排在全場第七，賽后他表示自己與隊友阿特金森在下午都吃了選錯輪胎的虧，不過他堅信明天的四個賽段依舊漫長。斯柯達車手尼爾-麥克西/羅瑞-肯尼迪雖然在超級短道賽之后就失去了競爭領(lǐng)獎臺的席位，但英國人表示由于已經(jīng)連續(xù)多場未能完賽，這場比賽沒有比完賽更好的事情了。

北汽紳寶拉力車隊的王翔/周江南和一汽大眾車隊的李國靜/張云東分列全場第九和第十位。斯巴魯拉力車手韓寒在比賽中賽車出現(xiàn)問題，由于在維修區(qū)搶修時間超過了規(guī)則規(guī)定被罰時1分20秒最終排在全場第11位。

由于當天SS5出現(xiàn)事故，賽會出于安全考慮取消了該賽段比賽。根據(jù)賽程安排，明天將在桃溪和白姆進行四個賽段，特殊賽段75.62公里，頒獎儀式將于下午2點15在梅郎山公園廣場進行。