按照國(guó)家統(tǒng)一要求，2014年1月1日起，中國(guó)將全面執(zhí)行“國(guó)Ⅳ”汽油標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)據(jù)了解，中石化10月1日起將提前啟動(dòng)置換“國(guó)Ⅳ”、“國(guó)Ⅴ”汽油，其中在上海、江蘇沿江8地市及廣東6地市開(kāi)始置換“國(guó)Ⅴ”汽油，其余省區(qū)(市)提前3個(gè)月開(kāi)始全面置換“國(guó)Ⅳ”汽油。

    15城市國(guó)慶起將“喝”上“國(guó)Ⅴ”油

    為加快油品質(zhì)量升級(jí)，國(guó)務(wù)院今年2月份敲定了油品質(zhì)量升級(jí)的時(shí)間表。根據(jù)時(shí)間表規(guī)定，全國(guó)法定將從2015年開(kāi)始啟用第四階段標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，2018年啟用第五階段標(biāo)準(zhǔn)汽柴油。

    資料顯示，目前我國(guó)各地實(shí)行的汽油標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，除北京市執(zhí)行相當(dāng)于“歐Ⅴ”的“京Ⅴ”機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，上海和江蘇、浙江、廣東的十多個(gè)地市實(shí)行“國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)外，中國(guó)大部分地區(qū)仍在執(zhí)行“國(guó)Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)。而柴油“國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)更遲遲沒(méi)有推出。國(guó)內(nèi)柴油執(zhí)行的多是“國(guó)II”標(biāo)準(zhǔn)，只有少部分地區(qū)陸續(xù)執(zhí)行地方性的第三、四階段標(biāo)準(zhǔn)。

    不過(guò)今年國(guó)慶節(jié)起，上海、江蘇、廣東三地的15地市將“喝”上“國(guó)Ⅴ”油，記者從中石化集團(tuán)獲悉，從10月1日起，中國(guó)石化提前在上海，江蘇沿江8地市及廣東6地市開(kāi)始置換“國(guó)Ⅴ”汽油，其余省區(qū)(市)提前3個(gè)月開(kāi)始全面置換“國(guó)Ⅳ”汽油。

    其中江蘇沿江8地市包括南京、蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南通、泰州等8地市，廣東6地市則分別為，廣州、深圳、東莞、佛山、中山、珠海。

    2015年或供應(yīng)“國(guó)Ⅳ”車(chē)用柴油

    此次油品置換完成后，我國(guó)汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將全面達(dá)到“國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)，與美國(guó)汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本相當(dāng)，油品硫含量從“國(guó)Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的小于150ppm降低至小于50ppm、降低67%。

    其中，北京，上海和江蘇8地市及廣東6地市，汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到與“歐Ⅴ”相當(dāng)“國(guó)Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)，屬世界最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，油品硫含量從“國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)的小于50ppm降低至小于10ppm、再降低80%。比如，目前北京150輛汽車(chē)SO2的排放量與10年前1輛同等排量汽車(chē)的排放相當(dāng)。

    據(jù)了解，為保證油品供應(yīng)充足，中國(guó)石化要求除福建煉化、海南煉化兩家煉廠因裝置檢修推遲至11 月1 日前完成汽油質(zhì)量升級(jí)工作外，其余中國(guó)石化煉廠10 月1 日后生產(chǎn)和出廠的汽油必須全部達(dá)到“國(guó)Ⅳ”及以上標(biāo)準(zhǔn)，盡早為全國(guó)車(chē)友“加好油”。

    在柴油質(zhì)量升級(jí)方面，中國(guó)石化已于今年5月完成“國(guó)Ⅲ”普通柴油升級(jí)，比國(guó)家要求提前一個(gè)月。下一步，中國(guó)石化計(jì)劃于2015年起供應(yīng)符合“國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用柴油。