倍耐力將為比賽準(zhǔn)備的18英寸GP2輪胎帶到了賽道，裝配在這一系列賽的研發(fā)賽車上，賽車由前大獎(jiǎng)賽著名車手馬丁·布倫德?tīng)栺{駛，在賽道上完成了兩圈展示圈。

新的GP2賽事18英寸輪胎是倍耐力科技的展示，同時(shí)也是倍耐力自2011年簽約成為F1獨(dú)家輪胎供應(yīng)商以來(lái)，對(duì)于頂級(jí)賽車賽事一貫積極主動(dòng)的態(tài)度。

布倫德?tīng)柹弦淮问褂帽赌土喬ナ窃?991年，當(dāng)時(shí)他是布拉漢姆-雅馬哈車隊(duì)的車手，他說(shuō)：“這是非常出色、積極而主動(dòng)的嘗試，在一條F1賽道使用這些輪胎駕駛GP2賽車感覺(jué)非常有意思。事實(shí)上，一切感覺(jué)完全正常。在第二圈的時(shí)候，我能夠嘗試更多地推進(jìn)賽車，偶然有那么幾回我感覺(jué)是如履平地。原本我預(yù)期用這些輪胎，賽車可能感覺(jué)更硬一些，但是總體上情況并非如此。會(huì)有一些東西需要慢慢適應(yīng)——比如，要看到彎心在哪里可能更難一些，但是作為車手來(lái)說(shuō)，你的工作就是得適應(yīng)。我多么希望能夠多跑幾圈?！?

倍耐力今年已經(jīng)在三次賽道時(shí)間里測(cè)試過(guò)新的18英寸GP2輪胎，不考慮性能衰竭的問(wèn)題，其單圈成績(jī)和現(xiàn)在的13英寸輪胎基本相當(dāng)。

倍耐力賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Paul Hembery，在摩納哥大獎(jiǎng)賽現(xiàn)場(chǎng)和布倫德?tīng)栆黄鹣蛎襟w發(fā)布了新的輪胎，他評(píng)論道：“這些輪胎具有競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)為比賽做好了準(zhǔn)備，因此我們希望現(xiàn)在能夠把它們展示給大眾，這展示了我們以一貫以來(lái)及時(shí)和主動(dòng)態(tài)度，準(zhǔn)備好了適應(yīng)未來(lái)任何可能的規(guī)則變化。我們對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)想要做的一切持開(kāi)放態(tài)度。我們?cè)谌騾⑴c近300項(xiàng)賽事，其中絕大部分事實(shí)上用的正是18英寸輪胎，所以，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)并非一步登天。我們一如既往地在賽車運(yùn)動(dòng)的每個(gè)層面尋找最佳和最相關(guān)的解決方案。確實(shí)，現(xiàn)如今你不會(huì)看到多少民用車使用13英寸輪胎，所以這可能是非常有趣的未來(lái)方向?！?