米其林與日產(chǎn)聯(lián)手“ZEOD RC”項(xiàng)目
據(jù)米其林官方網(wǎng)站報(bào)道,米其林與2014年勒芒24小時(shí)耐力賽的日產(chǎn)ZEOD RC賽車成為輪胎合作伙伴,該賽車已被正式定名為“Garage 56”項(xiàng)目。
日產(chǎn)新研發(fā)的實(shí)驗(yàn)車在外形上經(jīng)過(guò)精心雕琢,力求獲得最佳的空氣動(dòng)力效率,同時(shí)配以極具優(yōu)勢(shì)的適時(shí)零排放動(dòng)力總成。該款賽車還展現(xiàn)出純電能驅(qū)動(dòng)的單圈高性能競(jìng)速表現(xiàn)。
勒芒24小時(shí)耐力賽的組織者西方汽車俱樂(lè)部(ACO) 已將該項(xiàng)目選定為2014年“Garage 56”比賽用車。此項(xiàng)舉措得益于雙方團(tuán)隊(duì)向ACO游說(shuō)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,令主辦方相信技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目一定能夠推動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)和汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步發(fā)展。
米其林將充分利用此次合作機(jī)遇,開發(fā)出節(jié)能性出色但仍維持高性能表現(xiàn)的賽車輪胎產(chǎn)品。這次開發(fā)經(jīng)驗(yàn)將幫助米其林更好地適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),正如米其林賽事總監(jiān)顧鞍龍(Pascal COUASNON)所言:“米其林很榮幸能夠參與日產(chǎn)汽車本次新項(xiàng)目,這與集團(tuán)的產(chǎn)品研發(fā)目標(biāo)不謀而合。相信ZEOD RC原型車所搭載的適時(shí)零排放動(dòng)力總成在不久的將來(lái)應(yīng)用到日產(chǎn)的民用汽車上。這款實(shí)驗(yàn)車讓我們有機(jī)會(huì)收集到價(jià)值非凡的數(shù)據(jù),幫助我們?cè)O(shè)計(jì)出性能與節(jié)能兼?zhèn)涞南乱淮喬ギa(chǎn)品。”
米其林積極參與到此次前沿技術(shù)項(xiàng)目中也充分證明了該集團(tuán)對(duì)創(chuàng)新的重視。“我們十分榮幸能夠與汽車生產(chǎn)商并肩合作,這樣既為我們帶來(lái)了新的理念,又幫助我們探索出適合未來(lái)汽車產(chǎn)品的解決方案。我們?nèi)橥度耄η髮⒚菜撇豢蓞f(xié)調(diào)的性能整合到一起發(fā)揮作用,這要?dú)w功于米其林全能表現(xiàn)戰(zhàn)略。”顧鞍龍(Pascal COUASNON)補(bǔ)充說(shuō)道。
日產(chǎn)國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)部總監(jiān)Darren COX更是對(duì)米其林的專業(yè)實(shí)力表示贊許:“當(dāng)我們彼此之間開展合作之時(shí),米其林總能幫助我們找到合適的解決方案,從中幫助我們將汽車的性能提升到一個(gè)新的高度。所以,當(dāng)我們開發(fā)新項(xiàng)目的時(shí)候,自然而然就想到邀請(qǐng)米其林一起來(lái)參與。”
日產(chǎn)ZEOD RC賽車已于2013年6月21日在勒芒耐力賽的拉薩特賽道和廣大車迷見(jiàn)面。富含創(chuàng)新性技術(shù)的米其林輪胎裝配在日產(chǎn)ZEOD RC 賽車上,成為勒芒24小時(shí)耐力賽90周年的最佳獻(xiàn)禮,它毫不掩飾地透露著未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的氣息。
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