F1錦標賽獨家輪胎供應(yīng)商倍耐力確認，2013年F1輪胎配方將從加拿大站起進行修改，讓它們更接近2012年的特性。倍耐力預計，更改之后的輪胎將會把比賽策略帶回兩停或三停模式。

據(jù)透露，倍耐力將于近日在米蘭總部討論改版輪胎的具體細節(jié)。

“我們不曾想讓比賽進入四停模式，所以我們將會更改輪胎的結(jié)構(gòu)。”倍耐力運動主管保羅-亨伯利說到，“我們將會保留一些2013年的設(shè)計，也會帶來一些2011年和2012年產(chǎn)品的特點。我們希望把比賽帶回兩?；蛉顟B(tài)。”

更改輪胎結(jié)構(gòu)必將對當前的F1競爭格局帶來影響。2013賽季以來，正賽中，法拉利和路特斯車隊對當前的輪胎更加適應(yīng)，而紅牛和梅賽德斯車隊反之。紅牛車隊也在西班牙站之后在輿論上對倍耐力施加了一定的壓力。相反，路特斯則不希望更改輪胎。

“有人擔憂我們的改變會照顧到某些車隊，冷落到另一些車隊，但是我們不認為是這樣的。”亨伯利說到，“這次改變是倍耐力做出的，而不是其他人。我們需要做好平衡?！?

當被問到輪胎改變得更耐磨之后是否會導致紅牛車隊再度統(tǒng)治比賽時，亨伯利答到：“我們希望不會。但是當然，我們一直在面臨這個風險。人們會說這是來自紅牛的施壓，但事實上沒有來自他們的壓力?！?