馬牌質(zhì)量遭質(zhì)疑 檢測(cè)報(bào)告可信度低
日前,相關(guān)媒體報(bào)道了《車子才開3000多公里五個(gè)馬牌輪胎全部鼓包》的新聞后, 車主何先生又向媒體求助稱,上述問題尚未妥善解決。
車主質(zhì)疑馬牌輪胎質(zhì)量
何先生說:“在3月15日維權(quán)現(xiàn)場(chǎng),宮技師說車子的輪胎不是因?yàn)橘|(zhì)量問題造成的鼓包、凹陷、和漏氣,我不能完全接受。我的第一個(gè)輪胎在開了800公里就出現(xiàn)的鼓包,現(xiàn)在這個(gè)輪胎已經(jīng)拆了下來,鼓包的輪胎里面沒有一點(diǎn)撞擊的痕跡,其余的4個(gè)輪胎還在一個(gè)修理廠里放著,即使有我人為的因素,但怎么可能連備胎一共5個(gè)輪胎全部出現(xiàn)問題呢?”
眾泰4S店:“車主認(rèn)為輪胎質(zhì)量有問題可以去檢測(cè)”
何先生對(duì)杭州眾泰4S店提供的輪胎鑒定結(jié)果也提出了質(zhì)疑,認(rèn)為馬牌廠家自己出具的檢測(cè)報(bào)告沒有公信力和說服力。
還有讓他覺得奇怪的是,這份檢測(cè)報(bào)告確實(shí)是蓋了馬牌廠家的公章,檢測(cè)結(jié)果是外力沖擊導(dǎo)致胎體簾線受損。“輪胎還在我的車上,4S店居然拿出了我車子輪胎的檢測(cè)報(bào)告,我想問問他們是怎么檢測(cè)的?4S店的人居然說是通過照片進(jìn)行檢測(cè)的?!焙蜗壬懿唤獾卣f。
而4S店的負(fù)責(zé)人則說何先生不認(rèn)可檢測(cè)結(jié)果,可以自己通過第三方進(jìn)行檢測(cè)。這個(gè)檢測(cè)費(fèi)用需要5萬元,這讓何先生很為難。
律師:“4S店應(yīng)出具第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告”
澤大律師事務(wù)所的錢律師說:“4S店在銷售車輛時(shí),是能提供出輪胎的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告的,這份質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告是經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)的,可以認(rèn)定為有效的檢測(cè)報(bào)告。車主如對(duì)輪胎提出異議也可以自行檢測(cè)。如果4S店沒有這樣的檢測(cè)報(bào)告提供給車主,車主在行駛過程中,又沒有超出車輛的使用范圍或有不當(dāng)使用的,對(duì)輪胎出現(xiàn)的鼓包、凹陷、漏氣等問題,車主可以讓4S店提供質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,4S店應(yīng)該出具第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告?!?
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