中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)6月下半月投訴排行
2012年6月16日~6月30日,中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)接到消費(fèi)者針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的投訴總計(jì)508宗,相比6月上半月有所上升,共涉及129款車(chē)型。
雷諾科雷傲首次上榜
6月下半月,中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)收到大量關(guān)于進(jìn)口雷諾科雷傲的投訴,主要反映其配套的馬牌輪胎出現(xiàn)不同程度的凹陷及鼓包現(xiàn)象。
眾多消費(fèi)者表示,他們?cè)啻蜗驈S(chǎng)家及4S店提出索賠申請(qǐng),但最終都石沉大海,廠(chǎng)家遲遲不予解決。
無(wú)論是雷諾廠(chǎng)家、4S店,還是馬牌輪胎廠(chǎng)家,均以“輪胎凹陷屬正常現(xiàn)象,不影響駕駛安全”為由,不予賠償和更換。
但事實(shí)并非如此,云南的張先生表示,科雷傲馬牌輪胎(含備胎)出現(xiàn)多處凹陷,4S店銷(xiāo)售人員聲稱(chēng)這種情況正常,屬工藝現(xiàn)象。但隨著使用,張先生發(fā)現(xiàn)所有輪胎的凹陷痕跡加深,并逐步演化成輪胎鼓包,影響到駕駛安全。
對(duì)此,多年從事輪胎行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士表示,輪胎凹陷是廠(chǎng)家在生產(chǎn)過(guò)程中,輪胎的簾線(xiàn)接頭沒(méi)有處理好所致。由于此處受到的張力過(guò)大,在使用過(guò)程中很有可能發(fā)生搭接分層的現(xiàn)象,形成鼓包,再加之馬牌輪胎胎壁較薄,可能在車(chē)輛行駛過(guò)程中引起爆胎。
查閱科雷傲以往的投訴發(fā)現(xiàn),有一位來(lái)自山東的李先生,他就是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)輪胎有凹陷痕跡,4S店工作人員稱(chēng)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,最終在高速正常行駛時(shí)爆胎,致使車(chē)輛翻入路邊溝中,底盤(pán)損壞、變速箱破裂,所幸沒(méi)有人員傷亡。
種種跡象表明,雷諾科雷傲出現(xiàn)問(wèn)題的輪胎,很有可能存在生產(chǎn)工藝方面的缺陷。對(duì)此,雷諾中國(guó)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示將對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查,并著手籌劃相關(guān)的解決方案。
北京現(xiàn)代悅動(dòng)排氣管?chē)?yán)重銹蝕
6月下半月,北京現(xiàn)代悅動(dòng)的投訴較為集中,主要問(wèn)題為排氣管出現(xiàn)多處嚴(yán)重銹蝕,導(dǎo)致異響。
來(lái)自云南的車(chē)主許女士在投訴中稱(chēng):“車(chē)輛行駛時(shí)噪音很大,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)排氣管中段出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕,焊接接縫處也出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象?!睆南M(fèi)者反映的情況來(lái)看,投訴主要集中在2009年左右生產(chǎn)的車(chē)輛,腐蝕位置集中在排氣管中段。
來(lái)自浙江的悅動(dòng)車(chē)主胡先生表示,北京現(xiàn)代曾對(duì)悅動(dòng)排氣管腐蝕問(wèn)題有過(guò)相關(guān)的“暗召”活動(dòng)。召回的車(chē)輛范圍為“2008年3月1日至2010年7月30日之間生產(chǎn)的悅動(dòng)”。而此次投訴車(chē)輛基本都集中在此時(shí)段內(nèi),這與“暗召”范圍不謀而合。
但據(jù)了解,由于活動(dòng)時(shí)間到2011年9月27日已截止,且只為在此時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)銹蝕的消費(fèi)者進(jìn)行更換,使得很多消費(fèi)者都沒(méi)有及時(shí)得到更換,甚至根本不知道有此活動(dòng)。一旦過(guò)保修期后,出現(xiàn)排氣管中段腐蝕、異響,消費(fèi)者只能自費(fèi)進(jìn)行更換。
在今年2月份,有同樣問(wèn)題的李先生在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴后,廠(chǎng)家已對(duì)其排氣管中段進(jìn)行了更換。更換過(guò)該部件的車(chē)主均表示,新部件為不銹鋼材質(zhì)。
既然北京現(xiàn)代已對(duì)排氣管相應(yīng)部件的材質(zhì)進(jìn)行改進(jìn),這說(shuō)明廠(chǎng)家已默認(rèn)此前裝配的部件確實(shí)存在一定質(zhì)量缺陷。原部件存在質(zhì)量缺陷,出現(xiàn)問(wèn)題后需要消費(fèi)者自費(fèi)更換,這顯然是不合理的。北京現(xiàn)代應(yīng)將同批次問(wèn)題部件一并召回,并盡可能延長(zhǎng)召回時(shí)間,以便更多消費(fèi)者可及時(shí)進(jìn)行處理。
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