這幾天，朋友圈里除了對油價(jià)的抱怨，就是對輪胎漲價(jià)的抱怨。

輪胎世界網(wǎng)了解到，相較于汽油，輪胎“漲價(jià)潮”早已開始。

今年1月，米其林、固特異等知名品牌，率先在國內(nèi)調(diào)漲。

緊接著2月初，國內(nèi)的輪胎公司開始漲價(jià)，漲幅最高達(dá)12%。

2月還沒結(jié)束，俄烏沖突爆發(fā)了，原油價(jià)格一飛沖天。

到4月初，全國各種輪胎開始漲價(jià)，漲幅在2%到5%之間。

至此，輪胎業(yè)內(nèi)傳出一種聲音：“漲價(jià)潮”可能持續(xù)全年。

5月份，國產(chǎn)、外資輪胎企業(yè)，再度宣布從6月1日起調(diào)漲。

這次的輪胎價(jià)格漲幅，普遍控制在3%到5%之間。

輪胎世界網(wǎng)就漲價(jià)問題，咨詢了一位業(yè)內(nèi)人士。

該人士表示，輪胎業(yè)是石化行業(yè)的一個分支，與原油市場息息相關(guān)。

以當(dāng)前市場形勢判斷，“漲價(jià)潮”預(yù)計(jì)會延續(xù)到今年年底。

油價(jià)、輪胎價(jià)格的持續(xù)上漲，也在限制車主們的消費(fèi)能力。

目前，輪胎門店賣不動、經(jīng)銷商壓貨、廠商一直漲，已經(jīng)成為一種“死循環(huán)”。

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