輪胎綠色標(biāo)簽制度的推行，是加快“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化的有效手段，應(yīng)盡快推出中國的“綠色輪胎”認證和自愿聲明制度，這是環(huán)境治理、市場競爭以及行業(yè)發(fā)展的共同需要，有利于推進節(jié)能降耗，提高資源利用率，增強行業(yè)競爭能力，提高汽車安全性。

“綠色輪胎”產(chǎn)品性能好

綠色節(jié)能輪胎與普通輪胎相比，在使用上具有明顯的性能優(yōu)勢。根據(jù)國外同類產(chǎn)品的經(jīng)驗，把普通輪胎的性能設(shè)定為100，綠色節(jié)能輪胎性能級別的對比優(yōu)勢便可以顯示出來。

綠色節(jié)能輪胎性能與普通輪胎對比表

“綠色輪胎”生產(chǎn)工藝增多

“綠色輪胎”涉及的主要生產(chǎn)工藝包括：煉膠除臭技術(shù)、硫化煙氣消除技術(shù)、電子束預(yù)硫化技術(shù)、橡膠助劑造粒技術(shù)、高溫充氮硫化技術(shù)、冷卻水循環(huán)利用技術(shù)、胎面/胎側(cè)連續(xù)稱量控制技術(shù)、炭黑管道輸送技術(shù)、輪胎自動化成型及半部件大卷化技術(shù)、變頻控制技術(shù)、鍋爐煙氣脫硫/除塵/脫硝技術(shù)、余熱發(fā)電和利用技術(shù)、混煉工藝技術(shù)（低溫一次法連續(xù)混煉工藝/濕法混煉工藝）、內(nèi)胎除塵技術(shù)、分壓供蒸汽技術(shù)、兩級布袋除塵技術(shù)、小藥料自動稱量技術(shù)、硫化后冷凝水回收利用、隔離劑內(nèi)噴涂工藝、高溫管道及硫化機隔熱保溫、數(shù)碼輪胎模擬技術(shù)、導(dǎo)熱油硫化技術(shù)。

“綠色輪胎”有綠色化要求

一是原材料綠色化。原材料無毒無害，符合歐盟REACH標(biāo)準(zhǔn)，并減少對石化原材料的依賴性，擴大生物材料的應(yīng)用比例；

二是輪胎產(chǎn)品綠色化。具有低滾動阻力，滿足節(jié)油、安全、可翻新等要求；

三是提高和加大廢舊輪胎的回收利用率。要求從輪胎的設(shè)計和生產(chǎn)過程，就要綜合考慮輪胎回收利用的問題。

四是生產(chǎn)過程綠色化。對整個生產(chǎn)工藝及過程進行控制，實現(xiàn)低耗能、低噪聲、低粉塵、低排放（廢氣、廢水等）。

中國輪胎標(biāo)簽制度實施步驟及要求

注2：必須提供關(guān)于輪胎燃油效率、輪胎濕滑抓著力和輪胎滾動噪音的等級

（此報告改編自2013橡膠技術(shù)高峰論壇“標(biāo)簽制度下的輪胎技術(shù)與發(fā)展”，作者為雙錢集團股份有限公司輪胎研究所所長錢瑞瑾）