隨著電動汽車市場的技術(shù)發(fā)展日益集中化，與高科技汽車有著密切聯(lián)系的輪胎行業(yè)，也在忙碌著。

即使是產(chǎn)品性能優(yōu)秀的電動汽車，如果與輪胎不合拍，在驅(qū)動效率方面也會受到損失。

因此，電動汽車專用輪胎的開發(fā)，必需隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。

為了研發(fā)出高科技的電動汽車專用輪胎，錦湖輪胎正在全力以赴。

實際上，早在2013年，錦湖輪胎便是韓國同行業(yè)中最早利用本土技術(shù)開發(fā)電動汽車輪胎的制造商。

之后，他們向雷諾三星SM3Z.E電動汽車，獨家供應(yīng)專用輪胎“WATTRUN”等，被認為是最先應(yīng)對EV時代的玩家。

在此后的數(shù)年間，錦湖輪胎繼續(xù)與北美、歐洲等全球整車制造商，持續(xù)進行新車用OE輪胎開發(fā)及供應(yīng)合作。

不僅如此，錦湖輪胎還獲得了輪胎傳感器模塊，以及無線通信器等的KC認證和通信認證。

該公司正在加快"智能移動"大數(shù)據(jù)的研究開發(fā)，搶占"未來無人駕駛汽車"大眾化時代的先機。

去年7月，錦湖輪胎在韓國一個園區(qū)道路上，完成了安裝"智能輪胎"系統(tǒng)的無人駕駛汽車行駛。

錦湖智能輪胎系統(tǒng)，是一個綜合信息分析系統(tǒng)，可以監(jiān)控車輛在行駛中的氣壓、溫度、行駛時間、加速度等輪胎狀態(tài)，并通過向司機預(yù)警，實現(xiàn)預(yù)防事故。

另外，如果將這些智能輪胎安裝在多數(shù)車輛上進行監(jiān)控，就可以確認天氣變化或路面情況，進而可以分析出更加安全、便利的交通信息。輪胎將成為在幫助安全行駛的移動監(jiān)控媒介。

錦湖輪胎計劃在今年下半年，推出批量生產(chǎn)的智能輪胎。

錦湖輪胎研究本部長兼副社長Jung IL TAIK表示：“全世界迎來了技術(shù)高速發(fā)展的時代，錦湖輪胎將加快與國內(nèi)外整車企業(yè)、通信公司，以及相關(guān)機構(gòu)的合作，推進智能輪胎系統(tǒng)的普及發(fā)展。”